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美铁乐游(之二)

2015-05-26尹西林

北京纪事 2015年6期

尹西林

前不久,我携老伴儿赴美自助旅行,我们是坐着美铁火车,沿美国、加拿大的国境线铁路,用了46个小时,横跨美北七州,行程3540公里,历经3个时区,进行了一次从美国的西海岸到五大湖的火车旅行。

“帝国建设者8号”是我们乘坐的列车。它离开西雅图市国王街车站,沿着辽阔的皮吉特海湾(Puget Sound Shore)的边缘北上,火车行驶在华盛顿州的斯诺霍米什县境内,几乎是贴着水边行驶的。“帝国建设者8号”列车共10节车厢,有一节是卧铺车厢,还有一节是观景车厢,是美国最先进的列车,共两层车厢,从铁轨到车顶近6米高。当今美国是飞机和私家汽车的王国,铁路事业不大景气,需要国家补贴。乘火车的旅客不多,车厢一半以上是空位子。开车后,能随便找个空位,伸直双腿斜卧着酣眠一宿!与坐卧铺有何差别?

“帝国建设者8号”列车前身是闻名世界的“大北方铁路”头等客运列车,在1995年更名。上车时列车员把我们安排在下层811号前进方向的右侧。车厢里的座位是蓝色沙发座椅,我们坐的底层车厢是老年残疾人专用车厢,共有12个座位。绝大多数旅客是在上层车厢,上层车厢有60个座位。美国人个头大,肥佬多,座位全部是高靠背宽体沙发弹性椅。座位宽大舒适,座位下还有一个托板,拉起来可以加长座位40厘米,翻起来几乎和床差不多长。椅背下面还有可以调整高度的铁制登杆,供后面乘客伸直两腿。发困时只要你把椅子靠背放倒,就能舒舒服服地打盹入睡了,椅背后有活动餐桌和插兜。……

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