赵 云（中铁二十局集团第一工程有限公司，江苏 苏州 215151）

地铁暗挖隧道二衬施工质量控制

赵 云
（中铁二十局集团第一工程有限公司，江苏 苏州 215151）

摘 要：结合工程实践经验，从地铁暗挖隧道二次衬砌施工的防水工程、钢筋工程、模板工程及混凝土工程等各工序分别总结了二衬施工中容易出现的通病，并提出了过程控制措施与质量控制要点，有效地提高了地铁隧道二衬施工质量。

关键词：地铁；隧道；二次衬砌；质量；控制

一、概述

目前我国城市轨道交通建设正在大规模兴起，由于城市市区环境条件的限制，浅埋暗挖施工在城市轨道交通等地下工程施工中的地位愈加重要，隧道施工质量验收标准越来越高，质量控制要求越来越严格，因此，作为隧道施工的最后一道工序，施工中必须采取正确的施工工艺方法及合理的预防和治理措施，保证地铁隧道二衬施工的质量。本文以北京地铁14号线永定门外站～安乐林站区间施工为例，介绍了地铁暗挖隧道二次衬砌施工质量控制要点。

二、工程概况

北京地铁14号线工程永定门外站-安乐林站区间自永定门外站向东南穿越琉璃井路及永外街道办事处，沿安乐林路向东与安乐林站对接，起讫里程为K20+462.405-K21+429.000，全长966.595m。区间隧道断面型式包括标准减振段、人防段、射流风机段、停车线段、挑高段和渡线段等13种不同断面型式，隧道埋深8.59～15.54m，全部采用暗挖法施工。

隧道结构采用网、喷、钢拱架组成初期支护与钢筋混凝土二次衬砌相结合的复合式衬砌型式；……