几乎所有的中国汽车及零部件企业都把成为“百年品牌”当作最伟大的目标，但他们还需要时间，毕竟中国的汽车工业的历史从1956年在长春第一汽车制造厂下线的新中国第一辆汽车算起至今还不足60年。至少现在来说，“百年品牌”只属于那些跨国企业。2015年，采埃孚迎来百年华诞，抛开民族情结，这样的企业值得每一个人心存敬畏。

2015年注定成为中国汽车市场热闹之年，红岩品牌诞生50周年，斯堪尼亚进入中国50周年，美孚黑霸王上市90周年，当然，采埃孚百年更为难得。100年来，采埃孚对世界的汽车工业做出了哪些贡献？恐怕没有人能说得清。毕竟没有一个人完整地见证了采埃孚这100年的发展，但采埃孚的贡献又摆在那里，不容忽视。“我们把每一件产品都做成艺术品，并且把技术对外开放，这是采埃孚对行业做出的最大贡献。下一步，我们还要通过规模效应进一步降低产品成本，让那些想用又暂时买不起的人享受到采埃孚的技术红利。”采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘博士说道。

2014年采埃孚的一系列动作让人不得不承认这家历经百年沧桑的企业仍旧保持着勃勃生机。这一年里，它扩建了设在上海的中国及亚太总部，规模是之前的4倍。宣布收购美国汽车供应商——天合汽车集团，两大集团强强联合之后将成为世界第三大汽车供应商。它还与北汽成立了汽车底盘系统合资公司，并在这一年向市场推出了第二代8挡自动变速箱，这一系列产品从2009年开始生产以来共销售了800多万台，宝马在沈阳工厂生产的所有车型上都配套了该产品及其延伸产品。……