刘勇

沿着唐代诗歌巨匠孟浩然的足迹，恰在烟花三月从武汉来到了扬州。9天前，在登临黄鹤楼便可眺望到的地方——武汉黄陂，比亚迪在此设立新能源汽车工厂。4月24日，焦点换成了另一个汽车企业——安徽江淮汽车。这一天，代表中国皮卡3.0时代技术水准的江淮帅铃T6皮卡全球首发上市，自主品牌向外界送出串串惊喜。而比亚迪和江淮连同其他5家企业：奇瑞、长城、东风、重汽和宇通一起构成了中国汽车自主品牌的脊梁。

第一次见T6是在4月12日的合肥，巢湖岸边的观景台上。那一次，它只是作为试驾车提供给包括《驾驶园》在内的为数不多的媒体，这也成了它在这个世界上的“处子秀”。

驾车缓缓驶过巢湖观景大道，湖面浩瀚、水波粼粼、水鸟翔集的巢湖和素有“合肥大氧吧”之称的滨湖湿地公园成为了这个城市最佳的旅游休闲场所。那天是周日，似乎整个合肥城的人都出动了，路两边挤满了前来观景的市民。这可委屈了它2.8L排量的小心脏，要想压抑住120马力的强劲动力确实需要耐心，车内传来它略显不满的低吼声。也是，它本应该在广袤的大地上任意驰骋，像一个可适应全路况的汉子一样，把一切都踩到脚下。然而，就如凡事总不会都由着人的性子去演绎一样，一款车来到这个世界上所要面对的环境的复杂程度丝毫不比人面对的来得简单。或者说，它注定要应对各种路况，既可以在熙熙攘攘的车流中从容踱步，又可以在“一马平川”的高速路上快意疾驰，你还可以在一个风和日丽的天气里，带上家人，带上足够的“补给”，来一次说走就走的旅行。……