一直“奔驰”着领先
2015-05-21
驾驶园 2015年5期
不愿意用豪言壮语来预测未来的市场销量,也不愿意过多谈及来自于欧洲同行间的竞争,奔驰卡车更愿意用实际行动来表达他们对中国这一全球最大卡车市场的勃勃雄心,而满足国5以及更为严苛的京5排放标准产品在中国的率先上市及T.C.O.?运盈智汇的全面升级让他们有了足够的资本把雄心变为现实。
发布会当天,4月10日午后3点,北京市的PM2.5实时指数为213,重度污染,环境问题又一次被摆上演讲台。而此刻,梅赛德斯-奔驰像当初发明汽车和卡车一样,再次成为行业领先者,BlueTec 5全系牵引车在中国市场的推出正印证了戴姆勒卡客车(中国)零售业务总监张蕊的那句话:为了中国的“蓝天计划”,梅赛德斯-奔驰以身作则,已成为倡导环保大军中的一员。
让牵引车用户兴奋的是,上市的新品做到了“加量不加价”,甚至现场签约的用户还享受到了由奔驰卡车授权经销商北京银汉华星汽车贸易有限公司赠送的大礼包,此次大礼包针对不同客户的需求推出2种方案供客户挑选:一种是 50万公里发动机保养+导流罩+侧裙板+美铝轮毂+FleetBoard?车队智能管理系统1年免费使用;另一种是赠送100万公里发动机保养+ FleetBoard?车队智能管理系统1年免费使用。用户络绎不绝签约的场面让进口重卡企业的老总们“守得云开见月明”——中国的重卡用户已经逐步意识到“与其低价买一辆总是需要维修的车不如多花些钱买一辆不坏的车划算”的道理。
然而,重头戏还在后面。毕竟推出满足国5排放标准的产品对于其他重卡企业来说并不算难事,甚至早就有企业的负责人宣称“那都不叫事儿”,但T.C.O.?运盈智汇的全面升级却着实让他们感到“高攀不起”。……
登录APP查看全文