宣亚文，胡明江

(1.周口师范学院物理与机电工程学院，河南周口 466001;2.河南城建学院能源与建筑环境工程学院，河南平顶山 467036)

0 引言

丙酮是汽车尾气中的非常规排放污染物主要组成之一，它是碳氢燃料的中间氧化产物，被世界卫生组织确认为潜在危险致癌物与重要的环境污染物。为保护环境和人类健康，对丙酮监测方法和仪器装置的研究已成为降低汽车排放研究的热点之一［1－2］。丙酮的主要检测方法有气相色谱法［3］、光催化法［4］和气体传感器检测法［5］。气体传感器有成本廉价和易于在线测量等优点，是目前汽车检测领域的研究热点。常用的丙酮传感器主要有金属氧化物半导体型和电流型两种。半导体型丙酮传感器具有使用寿命长、信号稳定等优点，其敏感性可通过敏感电极材料合成提高。因此，半导体型丙酮传感器是对汽车尾气中丙酮浓度进行监测与控制的最为理想器件。金贵新等人采用溶胶－凝胶法制备的 NASICON为基体导电层材料，以水热法制备的纳米片状Co3O4为敏感电极材料，制备了一种管式结构固体电解质型丙酮传感器，具有较快的响应恢复速度和较好的选择性［6］。Feng Liu等人采用热溶解法和石墨烯为掺杂剂制备的0.125%G－ZnFe2O4纳米材料，设计了一种检测低浓度丙酮的气体传感器，丙酮检测下限达到10 ppm［7］。目前针对ZnFe2O4磁热效应和光电催化性能的研究较多［8］。最近，M.S.Khandekar等人对采用熔融盐法和 Ce为掺杂量制备的CoFe2－xCexO4纳米材料的敏感特性进行了研究，但在国内外将其在丙酮传感器中的应用还未见报道。……