霍东苇

我们大致把车分为青年车，中年车和老年车，这跟人一样，不同时期保养更换的部件是不一样的。

首先得先了解下一辆车到底由哪些基本部件组成。而通过对基本部件的作用方式、寿命等范畴进行划分，我们大致把车分为青年车，中年车和老年车，这跟人一样，不同时期保养更换的部件是不一样的。

青年车（0-4年车龄）

一般来说，一辆车在使用的头两年是生命的巔峰期，只要进行常规保养，基本不会有什么问题。主要的保养工作需包括：更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等。

四滤（机油、空气、空调和汽油滤清器统称）：最常见的周期性保养配件。（5000-15000公里）。

雨刮片：保证驾驶视线清晰，保证行车安全。（1年）

刹车片：建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。（3-4万公里，2年）

燃油泵：将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。（3-4万公里，2年）

减振器：减振器是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天特别危险。（5-6万公里，3-4年）

火花塞：（6-8万公里，3-4年）

制动液/防冻液：（通常在6-7万公里，3-4年时间内）

蓄电池：3-4年

中年车（4-7年车龄）

超过4年的车辆，打个比方就像“人到了中年”，很多零部件都会有所松动，尤其是经过长途高速颠簸的车辆。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题。对于一台行驶到中年期的车辆，除了常规保养外，要格外关注以下部件的保养维修：