赵川波

摘 要：本文结合新建九景衢铁路王刚村隧道施工实践，就复杂地质条件下的铁路隧道初期支护的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

关键词：铁路隧道；初期支护；关键工序；技術控制

王刚村隧道位于湖口县张青乡王刚村附近，穿越残丘区，全长284m，进口地面高程51m，出口地面高程为56m。隧道最大埋深70m。全隧道5.9‰上坡。隧道初期支护采用喷锚网为主的支护方式，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱墙设格栅或型钢钢架，浅埋、偏压、断层破碎带拱部设超前小导管预注水泥浆加固岩层。隧道进、出口段段全段面设型钢钢架。在隧道拱部设置中空锚杆和边墙设置砂浆锚杆。

1 砂浆锚杆

砂浆锚杆施工工艺流程为：施工准备→布孔→钻孔→清孔→注入砂浆→插入杆体→加垫板、拧紧螺栓、固定杆→结束.

普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，长度根据围岩状况及设计确定，系统锚杆呈梅花形布置。砂浆锚杆采用凿岩机钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。钻孔直径大于锚杆直径15mm，然后采用砂浆锚杆专用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，砂浆配合比（质量比）砂灰比宜为1：1～1：2，水灰比宜为0.38～0.45），早强水泥采用硫铝酸盐早强水泥，并掺早强剂。注浆开始或中途超过30min时应用水润滑注浆管路；注浆孔口压力不得大于0.4Mpa；注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，随水泥浆的注入缓缓匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

2 中空注浆锚杆

中空注浆锚杆施工工艺流程： 施工准备→布孔→钻孔→清孔→插入杆体→安止浆塞→浆液配置→注浆→加垫板、拧紧螺栓、固定杆→结束。……