屡担重任 好评如潮
——北京立新道路养护工程队

首都北京由于交通量大被戏称为“首堵”，繁重的交通在增加道路损害的同时，也给道路养护带来了比其他城市更大的困难。为了降低对交通的影响，市政道路的养护大多集中在夜间进行，往往要到深夜12点后，才能紧张有序地奔赴施工路段，抓紧短暂的低交通量时间段对道路进行治理。在披星戴月的施工机群中，不时会看到各类品牌设备组成的机组，而其中很多都印有“立新道路养护工程队”的字样。

在北京行业内评价颇高的立新道路，业务全部集中在北京。在其佳绩成册的施工履历中不乏长安街大修、二环五环路超薄膜厚层摊铺、中南海内部道路改造、鸟巢体育场主跑道沥青铣刨摊铺等具有重大意义的施工建设项目。立新道路能够屡次中标重点工程的筹码何在呢？

立新道路总经理刘立新从事北京市政道路的施工养护已经有30年。“谈到北京市政道路的施工特点和设备需求的特殊性，没有人比我更有发言权。”刘立新说，“相比其他城市，北京市市政道路的夜间施工时间更短。设备晚上12点进场，凌晨5点前必须离场，这就要求各个施工环节衔接紧凑，设备的施工效率要很高。以洒布车为例，沥青加热速度必须特别快，不能因为加热沥青而耗费太多时间。最近，我一次性购置了6台美通的洒布车，就是看重其沥青加热速度快的特点。”

此外，处理设备故障的速度必须快。“我们的设备如果出了问题，维修人员必须在半小时之内解决。……