李军利

（珠海城市职业技术学院 机电工程学院，广东 珠海 519090）

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流体轴承是一种精密的含油轴承，利用流体的静压原理，借助润滑油的黏性和油在轴承副中形成液膜隔开两摩擦表面并承受载荷的滑动轴承。流体轴承静止时轴与轴承是相互接触的，在高速旋转时依靠压力油膜把轴支承悬空实现平衡负载、隔离轴颈与轴套、润滑等作用。流体轴承将金属间的固体摩擦转化为液体内部的分子摩擦，将摩擦磨损降至最低限度，由于其具有无机械接触、能在最大范围内满足高速、轻载、振动小、运转精度高、运行噪声小、使用寿命长（可达到40 000 h）等特点，因而在高转速（可达10 000 r/min）的高精密主轴上得到了广泛应用。

小型精密流体轴承由于其产品体积小、精度高、加工困难、常规的加工设备和加工工艺不能满足生产需要，因而常采用机械预加工和孔挤压精加工相结合的方式，以满足精密流体轴承的性能要求。不少学者对孔挤压加工技术开展了相关研究。赵如福、金仁钢、林大庆等［1-3］分析了挤压加工的工艺因素，挤压力的计算公式，挤压速度和润滑剂的选择方法。张存鼎［4］讨论了微电机内孔挤压加工工艺过程及其设备的设计选择。徐云奎［5］通过分析内孔挤压变形理论，优化了挤压参数计算公式。吴隆［6］分析了挤压法加工内孔的参数优化问题。张洪双、段晓飞［7］研究了挤压加工孔壁残余应力和孔径、板件厚度、挤压强化过盈量等工艺参数之间的关系。……