汪久明

进入春天之后，清洗座驾，洗去积盐及污垢，是整理好座驾以迎接夏天开车季节的第一步。在将座驾清洗一番之后，跟着要做的，是清洗水箱（散热器）。

平时我们开车在路上时，不时会见到有汽车在路上熄火抛锚，原因是水箱过热，这种现象在进入夏天之后，会特别多，尤其是在塞车时，汽车要慢驶，开开停停，引擎温度上升得快，因为车速慢，少了冷空气的冷却作用，水箱温度直线上升，很快就升到接近警告线。如果碰上大塞车，因为水箱过热而抛锚的机会就会大增。

要完全避免水箱水滚是不大可能的，但如果维修工夫做得好，可以将危险降低。这就是去洗水箱，并且换水箱内的冷却剂。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热的效果。

一年里面，有两个时间最适宜清洗水箱，第一是秋天，清洗水箱并换冷却剂，等到严冬到来时，水箱里的水不易结冰；其次就是春天，可以在热天不易水滚。

假如去年秋天你没有洗过水箱，现在就应该去做。

不同的汽车有不同的维修日程，但是通常都要你每年或两年就要换一次冷却剂。不过，业内人士就认为最好每年换一次，除非你换的是长寿冷却剂，可以用4至5年。

为什么要清洗水箱或冷却系统呢？

原因是当冷却剂用久了，所含的防锈剂便开始分解，并且会逐渐耗尽，这样，水箱便会有机会生锈，只要水箱一开始生锈，铁锈及氧化铁便会在水箱的狭窄管道内积聚，这样便减低了冷却剂在管道中流通的速度，令引擎容易过热。严重者会导致管道堵塞，令冷却系统失去作用，导致引擎过热而死火。

为了不要因小失大，大家还是清洗水箱及加冷却剂划算。