徐 宏，郭 敏

(中国中铁一局有限公司，陕西 西安 710054)



连续钢桁梁悬拼施工中人体对振动的适应性研究

徐 宏，郭 敏

(中国中铁一局有限公司，陕西 西安 710054)

针对连续钢桁梁悬拼施工中的风荷载效应问题，以某下承式连续钢桁梁柔性拱桥悬拼施工为工程背景，建立三维有限元模型，分析了在不同风速时程作用下的动力响应对施工人员的影响。结果表明，横向风荷载是引起结构横桥向水平支反力的主要因素，而结构在三至六级风荷载作用下引起的横向振动不会对人体造成明显不适。

连续钢桁梁；悬臂拼装；风荷载作用；人体感受

0 引 言

平均风[1]对结构的作用通常被模拟成静力荷载，用来计算结构在风荷载作用下的内力、变形和屈曲稳定性；脉动风[2]对结构的作用通常被模拟成为动力荷载，主要用来计算结构在动风荷载作用下的各种响应。在钢桁梁悬拼施工中，分析平均风和脉动风作用下结构力学状态，确定施工各阶段结构强度、变形、稳定性状况及动力响应，对保证结构强度安全和施工人员的适应性至关重要[3-4]。本文通过对某钢桁梁悬拼施工仿真计算，分析横向风荷载对结构内力、变形及屈曲稳定性的影响。以风洞试验获得的实测风速时程模拟不同风级风荷载对结构的作用，计算结构的瞬态风致振动的加速度，进而评估施工人员在不同风级环境中身体的适应情况[5-6]。

1 工程概况

某跨径112 m+3×168 m+112 m下承式刚性连续梁柔性拱桥，主桁梁高16.0 m，节长14.0 m，圆曲线柔性拱矢高30 m，矢跨比为1/4.67，采用铸钢滑板支座，3号墩处为固定支座，其余为活动支座。……