张 海

(福建省建筑设计研究院 福建福州 350001)

PC空心板梁桥粘贴钢板加固法研究

张 海

(福建省建筑设计研究院 福建福州 350001)

以PC空心板梁桥的加固为研究对象，探讨了运用粘贴钢板来提高PC空心板梁强度和刚度的方法。采用有限元软件建立PC空心板梁桥模型，分析了不同加固钢板厚度的桥梁的加固效果，阐述了粘贴钢板法在PC空心板梁桥加固中的优缺点及应用前景。

桥梁加固；粘贴钢板；PC混凝土空心板桥；钢板厚度

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0 引言

截至2014年年底，全国公路总里程446.39万公里，公路桥梁75.71万座。桥梁在运营中，受超载等现象影响，易出现不同程度的损伤，威胁桥梁的正常使用。对于已受损的桥梁，采用加固措施相比于重新建造，可以很好的节约投资。PC空心板简支梁桥在公路建设中的应用十分广泛，而粘贴钢板加固技术是提高该类型桥梁承载力的重要方法，对该方法的研究具有重要的现实意义。

1 研究现状及优点

粘贴钢板加固法虽然运用于桥梁工程的时间不长，但是发展十分迅速，应用越来越广泛[1]。归纳起来，此方法主要有以下优点[2]：

(1)加固性能良好

利用高粘结力的结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土构件表面并采用可靠的锚固方式，可以让钢板和混凝土构件形成一个整体协同工作，很好地共同受力，减缓构件上裂缝的发展速度，加强混凝土构件的抗裂性能，达到提高构件的承载力和刚度的目的。

(2)占用空间较小

粘贴钢板法中，作为加固材料的钢板厚度一般为3～10mm，粘贴钢板层数一般不超过两层，所粘贴钢板材料厚度远小于被加固构件截面厚度，几乎不会影响原有使用空间，也不会影响加固后构件的外观。……