杨永红 侯煌 陈星光 周向阳

(1．华南理工大学 土木与交通学院， 广东 广州 510640； 2. 广东省交通规划设计研究院股份有限公司， 广东 广州 510507；3. 中国能源建设集团 广东省电力设计研究院有限公司， 广东 广州 510663)



山地风电场道路竖曲线最小半径和长度研究*

杨永红1侯煌1陈星光2周向阳3

(1．华南理工大学 土木与交通学院， 广东 广州 510640； 2. 广东省交通规划设计研究院股份有限公司， 广东 广州 510507；3. 中国能源建设集团 广东省电力设计研究院有限公司， 广东 广州 510663)

风电机组设备重量大、叶片尺寸长，对运输道路有特殊要求，属于特种设备运输. 文中针对目前国内大型山地风电场道路设计无规范可依的现状，系统调查了影响道路纵断面设计的叶片运输车辆相关指标.从满足车辆在竖曲线上缓和冲击、行驶时间不过短、叶片甩尾悬空部分不刮蹭地面和半挂车俯仰角限制4个方面，研究了竖曲线最小半径和长度指标，得出了不同约束条件下的凹形竖曲线和凸形竖曲线最小半径、长度计算模型. 最后通过计算分析，给出不同设计速度和坡差范围下竖曲线最小半径和长度技术指标的推荐值. 研究成果可供风机道路设计及建设参考，也可用于风机运输道路相关标准、规范的制定.

风力发电；道路设计；竖曲线最小半径；竖曲线长度；山地风电场

风能资源是清洁的可再生能源，风力发电是新能源技术中具有广阔发展前景的发电方式之一[1- 2].风力发电场常设在风力较大……