张春红，马 海，张伟光，王 静

（1.中国建筑第七工程局有限公司，河南 郑州 450000；2.中国建筑第八工程局有限公司 天津分公司，天津 300000）

建筑起重机械常见安全隐患分析与思考

张春红1，马 海1，张伟光2，王 静2

（1.中国建筑第七工程局有限公司，河南 郑州 450000；2.中国建筑第八工程局有限公司 天津分公司，天津 300000）

针对塔式起重机及施工升降机在使用过程中常见的安全隐患进行了调研分析，对常见安全隐患的预防和整改提出了建议和应对措施，希望能够起到一定的借鉴作用。

塔式起重机；施工升降机；租赁；安全；管理；两化融合

无论是划分到建筑行业还是建筑机械行业，机械设备租赁都属于高危行业，安全警示、危险源监控、安全检查、隐患整改都显得尤为重要，需要全体员工将安全内化于心、外化于行，入脑入心、身体力行。为了对安全工作全面了解和科学分析，从而为建筑起重设备安装、使用、维修、保养、顶升、降节和拆除等生产管理各个环节提供有价值的参考意见和建议，共同推动和提高建筑起重机械安全管理水平，笔者对2013年2季度至2014年3季度中建七局机械设备租赁中心所属设备安全检查发现的隐患进行了梳理汇总，对安全生产工作进行了专项调研。

1 调查结果汇总分析

自2013年2季度至2014年3季度共组织安全大检查6次，累计检查塔机812台次，施工升降机436台次，其中塔机查出安全隐患1 136次，施工升降机1 132次。

1.1 塔机安全隐患分析

塔机检查出安全隐患如下：金属结构件存在安全隐患392处，爬升回转系统存在安全隐患91处，起升系统存在安全隐患279处，电器系统存在安全隐患68处，其它类安全隐患43处。

1.2 金属结构件存在的安全隐患

金属结构件存在的安全隐患占比达到32%，主要原因分析如下。

1）连接不齐全、螺栓松动，连接销连接不可靠。此类问题主要表现在塔机标准节螺栓松动，附着连接销轴不符合规范等。塔机在工作时容易造成连接螺栓松动，标准节螺栓松动最易造成的后果是塔身倾斜；且在塔机工作过程中，松动的螺栓受力不均，易造成连接螺栓断裂、变形，甚至会发生倒塔事故。

2）平台围栏损坏，未安装加固夹板。主要表现在塔机平衡臂护栏，套架护栏等无连接卡，护栏变形，不固定等问题。塔机平台栏杆主要是保护操作人员及维保人员的安全，防止人员从塔机上坠落。

3）附着方面存在的安全隐患总计发现108次，且呈上升势态，常见是附着穿墙丝松动，销轴连接不可靠，附着框螺丝松动，耳板焊接不牢靠，预埋钢板拉裂等问题，附着装置主要作用是增加塔机的使用高度，保持塔机的稳定性。附着装置受力的大小与塔机的悬臂高度和两道附着装置之间垂直距离有关。附着装置安装完毕后通过附着杆将塔机附着力传递到建筑物上。而这也是容易被忽视的一个环节，尤其最上一道附着的受力最大，需引起高度重视。

1.3 技术档案资料类缺失

技术档案资料类缺失的占比26%，主要表现在未办理安装告知，无检测报告，无四方验收，无运转记录、交接班记录，无附着验收资料等，而这些资料恰恰是建筑起重机械租赁企业应归档的技术资料的重要组成部分。

1.4 起升系统存在的安全隐患

起升系统存在的安全隐患占比24%，主要原因分析如下。

1）此项问题中钢丝绳润滑不到位情况发生最多。钢丝绳在使用一段时间后，必须加润滑油，一方面可以防止钢丝绳生锈，另一方面，钢丝绳在使用过程中，每股绳子之间统一股中的钢丝与外围钢丝间都会相互产生滑动摩擦，特别是在钢丝绳受弯曲力时，这种摩擦更加强烈，加了润滑油就可以减少这种摩擦。因此及时润滑能大大增加钢丝绳使用寿命及安全系数。

2）起重量限位和力矩限位失效问题存在较多。起重量限位主要是为了防止塔机超负荷运转而设置，一旦塔机超负荷运行，起重量限位就会切断电源，使塔机不能运行，确保塔机的稳定性。力矩限位是限制起重力矩的一种装置，可以有效防止塔机倾翻。在我们安全检查的过程中，常有力矩限位和起重量限位失效的情况发生，这是一种很严重的安全隐患。

1.5 爬升回转机构存在的安全隐患

爬升回转机构存在的安全隐患占比10%，主要表现在回转缺乏润滑和液压顶升泵站损坏。随着塔机使用年限的增加，液压泵站损坏的问题也进一步凸显，塔机液压顶升系统在塔机顶升作业时，系统需要承载塔机上部结构30多吨的重量，系统工作压力达到18MPa以上，属于高压液压系统。

1.6 电器系统存在的安全隐患

电器系统存在的安全隐患主要是接地保护未安装，此项设置主要是为了防止雷击。特别是在雨季，接地更加不可忽略。电器组件的损坏一般都是突发的，在安全检查过程中不易发现。但随着塔机使用年限的增加，中心塔机电器组件的更换频率越来越高，因此在选用电器组件时需采购正规厂家的产品。

2 施工升降机安全隐患分析

施工升降机检查出安全装置缺失、失灵发生712次，占比62.9%，安全技术档案类资料缺失219次，占比19%，金属结构件存在安全隐患184次，占比16%。

施工升降机安全保护装置存在的隐患主要表现在吊笼门无机电连锁装置，门限位缺失、失灵，基础节齿条未拆除，极限板、限位板缺失。施工升降机的各类安全保护装置主要是为了不使施工升降机处于危险状态或者禁止人员进入危险区域，所以对于施工升降机来说安全装置的作用及其重要。尤其是门限位失灵的现象比较严重，其次是外门机电连锁装置缺失、失效及极限限位挡板缺失的情况。这对施工升降机的安全运行带来的很大隐患。

金属结构件存在的安全隐患主要表现在保养润滑不到位，笼顶护栏变形、缺失，附墙架不符合规范标准等。其中保养润滑不到位最为常见。

3 常见安全隐患的防范措施

1）从设备进场安装开始，首先需加强安拆队伍的管理，作业前按要求办理安装告知，严格审批安装方案，按照规定进行安全技术交底，加强安拆人员特种操作证件的查验，安装过程派专业技术人员现场跟踪监督，按照安装方案进行作业，安装完毕严格验收检测，未经检测的设备不允许使用。塔机在顶升及附着作业环节也需要指定专人监督，附着作业完毕必须对焊接部位及销轴连接部位进行全面细致的检查验收。在平时的使用过程中更要经常检查，发现不安全因素及时处理。

2）设备安装完毕交接使用，需加强对操作人员的管理，由于操作人员和设备的接触最多，每天岗前对塔机进行全面检查，包括对附着进行检查，能尽早发现安全隐患。特别针对塔机螺栓松动问题，主要原因有两点：①螺栓未及时紧固；②螺栓长期缺少保养，导致螺栓锈蚀严重。塔机的螺栓紧固、保养是操作人员的本职工作之一，需加强操作人员责任心的培养，对塔机勤加保养。建议在螺栓安装之前对螺栓统一进行维修保养，用钢刷刷掉螺栓上面的铁锈及混凝土等，然后用柴油浸泡。这样就可以保证螺栓在以后使用过程中不因锈蚀而产生拧不动的现象。操作人员在每天的检查过程中发现其他的不能解决的故障及隐患，及时通知中心维修人员处理，且不可让塔机带病运行。设备的使用环节是发现安全隐患最多的一个点，这个环节做好了，安全隐患总数必将大幅下降。

3）加大安全检查力度，除了每季度中心组织的安全大检查以外，在平时的使用过程中，也需要对设备进行定期不定期的安全检查。

4）加强安全隐患整改力度，对于检查出的安全隐患，需要及时整改落实，责任到人，限时整改完毕。

4 安全隐患的原因分析

4.1 安装监管不到位

对起重设备安装专业承包企业监管不到位，累计发生1 325处，占比58%，平均1.06处/台次，这说明机械安装企业业务能力欠缺，管控水平较低，企业对其监管不力。

1）根据《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）第十二条、十四条、十六条规定，安装单位应编制安装、拆卸工程专项施工方案、应急预案，经本单位技术负责人签字，安全技术交底，办理安拆告知书，进行自检、调试和试运转，自检合格的，出具自检合格证明并进行安全使用说明，这是起重设备安装专业承包企业必须履行的义务。然而安装单位却累计出现88处无安装告知书、无检测报告、无附墙安装方案等问题，占比接近7%。

2）按照《塔机安全规程 GB5144-2006》要求，安装单位应在对起重设备的结构、机构及零部件、安全装置、操纵系统、电气系统、液压系统进行检查、检验的基础上进行安装和拆卸、加节和降节，并按照要求进行试运行，然而安装单位却累计出现1237处隐患，占安装单位安全责任的比重超过93%，特别是出现的连接件不齐全、连接销连接不可靠，未安装加固夹板，附墙焊接不可靠、附墙框螺丝松动、穿墙丝松动，力矩限位、起重限位、门限位不起作用，安全节拆条未拆除，限位板、极限挡板缺失等隐患的出现是极其不应该的，说明安装单位的技术力量和能力严重不足。

4.2 生产过程管控不到位

对生产过程管控不到位，累计出现466处，占比21%，说明专业管理人员的责任意识欠缺、履责不到位、管控不到位，主要表现如下。

1）在技术档案资料收集方面责任心不强，履责不到位，出现基础制作资料、四方验收表单、交接班记录、维修保养记录不全或者缺失现象，累计发生345次，占管理责任的比重达到74%，百台发生接近28次。而这些资料恰恰是租赁企业应归档的技术资料的重要组成部分。

2）在人员管控方面不到位，出现操作人员、指挥人员无证件现象92人次，占管理责任的比重接近20%。国家明确规定，特种作业人员必须持有效证件上岗作业，必须杜绝无证上岗、无证指挥现象，出现此类现象与管控责任不到位甚至不履行有直接关系。

3）业务素质方面出现的附墙架不符合标准现象仅占6%，加强培训和技能训练，增加数据和方案审核环节可有效减少甚至杜绝此类隐患的发生。

4.3 人员素质参差不齐

一线员工素质和技能水平不高，日常检查、巡检和维修保养不能发现或不能及时解决出现的安全隐患累计477次，占比超过21%。

1）能力素质不强，技能水平不高，造成不能及时发现并解决齿轮齿条、笼顶围栏、靠背轮和导向轮出现的故障，不能及时发现并更换过期安全防坠器、损坏的液压泵站、液压油管、吊钩保险、电缆线和电器元件，累计出现114次，占一线员工能力隐患的比重为24%。

2）责任心不强、履责不到位，主人翁意识欠缺，累计出现钢丝绳等润滑保养不到位、回转缺油等隐患363次，占比超过76%，人的安全因素占比较大。

5 管理建议

1）加强对起重机械安装专业承包企业的考核评价，选择技术能力、装备能力、履约能力较强的负责任的企业长期合作，对于目前使用的专业承包企业采取优胜劣汰。

2）加强专业管理团队的能力和素质培育，通过专业人管专业事推动管控质量和管控能力建设。①培育好现有的专业技术人员。一是做好专业知识的培训，以内部培训师或者专业学习小组的方式，互帮互学、互助成长；二是做好骨干提升训练，以高级带中级、中级带初级、初级带学员，一级带一级、一级传一级，带动能力的普遍提升；三是选择适当时机送出去培训，要策划好培训目标、培训方式、培训内容、培训进度等；②引进专业管理人员。一是以协议工资的方式引进社会成熟专业管理人才，弥补现有人才短缺现状；二是招聘专业对口的高校毕业生，储备人才，通过导师带徒计划加快其成长；三是以柔性引进方式引进专业管理人才，以引智为目标，不为所有但为所用；③建立科学的骨干激励机制。一是适当发放内训师、导师津贴；二是对内训师、导师进行考核评价，对结果优良以上的给予奖励；三是对培养目标提前的员工及其导师予以奖励；④加强对安拆过程的现场监管，派专人监督安拆过程，严格验收过程，不符合规范的设备禁止投入使用，安拆费用不予结算。

3）遴选高素质的一线技能团队，培育具备较强主人翁意识的一线技能人才。①与高职院校、技师学院等联合培养一线操作人员、维修保养人员、安全监管人员，在定人定机上下功夫，重点是塔机操作人员；②对现有的一线人员进行考核、培训，通过积分管理逐步引进部分优秀的技能人才，比如鼓励获取高学历、开展职业技能鉴定工作、多工种技能比武、好人好事及金点子、合理化建议加分等，累计到一定分值吸收进我们单位成为自有员工；③将施工升降机的操作人员外包给项目部，避免人员更迭频繁、满意度下降等情况；按照施工升降机、塔机配备相对充足的维修保养人员、安全监管人员，确保机械设备的有效安全运转，服务好项目部的施工生产工作；④加强人员、部门、合作单位之间的协调沟通。

4）加速两化融合进程，推进企业科学化管控水平，减少人为损失。①标准化建设是我中心当前和今后要长期开展的一项重要工作，对夯实安全基础、加强现场控制、提高管理水平、推动我中心科学发展都有着十分重要的意义。要完善工作标准，随着中心设备的增多，要尽快出台相应的管理办法，过去制定的一些规章制度可能不再符合现场的实际情况。要对规章制度进行梳理完善，使工作标准更加贴近实际情况，具有更强的可操作性。要层层落实，要对各项任务进行层层分解细化，将责任落实到具体的部门和具体的岗位，做到分工明晰、职责明确、便于操作，形成层层抓落实的工作格局。加大对部门、班组标准化建设执行情况的监督检查力度，深入标准化建设工作。要围绕重点，必须紧紧盯住劳动安全、作业过程控制、设备质量管理等重点工作，全面提升管理水平。科学安排生产任务，及时纠正职工的不良作业行为，督促职工遵章守纪，严格执行标准化作业流程。②加快信息化管控建设，推进监管软件应用，信息化管理是解决管理问题的有效措施，信息化管理可以使经营运作透明化，解决生产经营难以管控的问题，从而避免出现生产能力低下、组织机构冗余等问题。同时，还可以指导各部门、各环节的沟通和协调，提高解决问题的效率。在标准的工作平台中，利用信息化这一工具，对关键点进行有效的监控，能及时、准确的发现存在的问题，提高解决问题的执行力。

［1］GB 5144-2006，塔式起重机安全规程［S］.

［2］GB 10055-2007，施工升降机安全规程［S］.

（编辑 张磊庆）

Analysis and consideration of construction hoisting machinery common safety hidden trouble

ZHANG Chun-hong， MA Hai， ZHANG Wei-guang， WANG Jing

TH213.3；TU713

C

1001-1366（2015）08-0079-04

2015-04-19