李玉泉

（中铁十四局集团隧道工程有限公司 山东济南 250002）

盾构法地铁隧道近距离穿越地铁既有运行线施工技术

李玉泉

（中铁十四局集团隧道工程有限公司 山东济南 250002）

盾构法的采用对于地铁隧道的建设是屡见不鲜的，盾构法能够近距离下穿既有线地铁隧道，不过因为既有隧道是在运营状态，因此导致下穿施工变形控制指标更加严格，通过工程的实践，采用了向盾体注入膨润土的方法，并取得了良好效果。

盾构法；隧道工程；穿越地铁

在地铁的建设工作中，盾构法是目前最安全有效的施工手段，它对施工质量要求比较高，从而受到越来越多工程管理部门的喜爱，在经济高速发展的今天，越来越多的城市都开始倾向于地铁等工程的修建，盾构法施工技术的出现在我国的市场价值是不可估量的。盾构法施工是建立在传统技术上的，与传统技术不同的是，它是在其技术上进行了革新，有固定的施工流程，包含许多施工环节，且每一个施工环节都要求有高质量的方案来进行施工，这种严谨的施工态度可以充分发挥出盾构施工的优越性，而在地铁施工过程中，经常要穿越既有地铁隧道。在这个施工过程中，盾构法的运用是十分常见的，它在地铁建设中扮演了重要的角色，但由于在地铁施工中会出现各种不同的因素，这些因素对于盾构法的推荐起到一定制约作用，如，利用盾构法推进时轴线过程中便会产生一些误差，这些细微的偏差对于附近的隧道会产生一定的影响，之所以这样，是因为其误差的产生导致了地层损失，在本文中，我们要对盾构法在地铁隧道中的运用进行一些分析与研究。……