唐斌

（临沧公路管理总段耿马公路管理段　云南　临沧　677500）

公路桥梁加固设计

唐斌

（临沧公路管理总段耿马公路管理段云南临沧677500）

近年来，随着我国经济的快速发展，我国的公路工程建设如火如荼地展开，公路桥梁是公路建设过程中的重大工程，在公路的正常运行中发挥着重大的作用，然而随着交通流量的不断增大，使得公路桥梁承受的负担越来越重，出现了一定的质量问题和安全隐患，因此我们要采取积极的措施，加强公路桥梁加固设计。本文基于此讨论了公路桥梁加固设计的意义，并指出了公路桥梁的使用现状，然后在此基础上着重分析了公路桥梁加固设计的技术要点。

公路桥梁；加固；设计

近年来，我国的经济获得飞速发展，各个地区之间的经济文化往来日益密切，因此交通事业也实现了不断的进步，桥梁在公路交通中起着关键的作用，因此各种桥梁在我国的公路交通中得到了广泛的应用[1]。然而随着社会经济的进一步发展，我国公路桥梁面临的交通负担不断加重，因此很多公路桥梁频繁出现质量问题，直接威胁到了公路桥梁的行车安全，给人民群众的正常出行造成了一定的安全隐患。因此我们应当采取积极的措施，因此我们应当推进粘贴钢板加固混凝土技术的应用，增加桩基的数量稳定桥梁的结构，对桥梁的墩台进行加固护套，加强公路桥梁加固设计施工过程中的质量监督并注意审美意境的塑造，不断对公路桥梁进行加固，保证其安全稳定。

1　公路桥梁加固设计的意义

在公路桥梁的长期使用过程中，由于受到人为因素和自然因素的双重影响，公路桥梁会遭受到不同程度的损坏，威胁到了正常的行车安全，因此增强公路桥梁加固设计具有重大的意义。

1.1提高公路桥梁的质量

增强公路桥梁加固设计最直接的意义就是使得公路桥梁的质量得到大幅度提高，当公路桥梁出现了一定的质量问题时，我们可以根据出现问题的具体部位和问题严重的程度对其采取不同的措施进行加固，这样就能进一步提高公路桥梁的质量，保证人车的安全通行。

1.2节约成本

当公路桥梁出现了一定的质量问题时，如果采取拆除重建的方式会投入大量的资金成本，而且会造成一定的资源浪费，况且一般情况下，公路桥梁出现的质量问题大多没有到必须拆除重建的程度，此时如果采用加固设计的方法，不仅能够使公路桥梁恢复正常的使用，而且能够在很大程度上提高公路桥梁的承载力，延长公路桥梁的使用寿命，这样就能在提高公路桥梁质量的同时，节省大量的资金成本，避免了资源浪费。

1.3促进可持续发展

随着资源的紧缺和生态的破坏，可持续发展的概念逐渐受到人们的接受和认可，可持续发展要求在满足我们的需求的同时不损害后代人的发展[2]。公路桥梁加固对于公路桥梁的可持续发展具有十分重要的作用，它通过提高公路桥梁质量来不断延长公路桥梁的使用寿命，在节约资源的同时又不对周围的环境造成破坏，而且公路桥梁加固使得桥梁既满足了我们的发展需要，又为后代人的发展提供了基础，因此公路桥梁加固设计有利于促进可持续发展。

2　公路桥梁的使用现状

我国的公路桥梁为我国的交通事业做出了突出的贡献，保证我国经济的快速发展和各地区人民之间的经济文化交流，然而随着时间的推移，公路桥梁出现了各种各样的质量问题，其使用现状不容乐观。

2.1缺乏足够的检查和维护

公路桥梁在自然环境因素的长期影响下，其桥梁的桥面很容易受到不同程度的损伤，再加上我国对公路桥梁的检查和维护措施不到位，长此以往导致公路桥梁的桥面出现不平整的现象[3]。另外，由于缺乏足够的检查和维护，很多桥梁的悬臂挂梁支点和简支梁的接头填缝材料等重要构件出现了各种各样的质量问题，严重危害了行车安全。

2.2跳车现象频繁发生

在公路桥梁的实际使用过程中，很多桥梁的桥面出现了一定的质量问题，诸如平整度下降和大范围裂缝等等，而且桥梁的引导路面的衔接之处存在着不同程度的下沉，造成了桥梁的舒适性大大降低，这多种问题综合起来就导致行车的舒适度大大降低，甚至引起频繁的跳车现象，这样很容易威胁到过往车辆的行车安全，引发严重的交通事故，而且频繁的跳车现象还容易使公路桥梁的质量下降，大大降低桥梁的使用寿命。

3　公路桥梁加固设计的技术要点

景清线S219K497+554南汀河大桥的设计荷载为汽-13，拖-55，该大桥的桥面净宽为净-8+2×0.3m，该桥的上部构造为双曲拱桥，下部构造为重力式实体桥墩和U型的桥台。该大桥在使用的过程中，缺乏足够的检查和维护，跳车现象频繁发生，因此为了提高该桥梁加固设计的质量，延长使用寿命，必须要深入掌握该桥梁加固设计的技术要点，使该桥梁加固设计取得良好的效果。

3.1粘贴钢板加固混凝土技术的应用

提高公路桥梁加固设计的质量最重要的就是选取科学的加固技术，因为加固技术直接决定着最终的加固效果。首先，粘贴钢板加固混凝土技术就是一种良好的加固技术，它在加固过程中不会改变原有结构的具体尺寸，而且在短期内即可取得良好的加固效果，另外该技术的施工过程比较简单，施工工艺已经发展成熟。粘贴钢板加固混凝土技术主要是利用锚栓和粘贴剂等工具，将钢板固定在需要加固的桥面上，可以有效提高桥梁相关构件的抗剪性能和抗弯性能，使桥梁结构的刚度得到很大的提高，因此将粘贴钢板加固混凝土技术应用到公路桥梁加固设计中是一项不错的选择。

3.2增加桩基的数量稳定桥梁的结构

公路桥梁在长期的使用过程中会受到自然因素的深入影响，因此在桥梁结构的埋置时，我们往往会进行深入的埋置来增强桥梁的稳定性，但是随着岁月的更迭，桥梁的墩台会发生一定的沉降，导致公路桥梁的基础承载力会有所下降，严重威胁桥梁的安全与稳定，此时我们要通过增加桩基的数量的方式来稳定桥梁的结构。增加桩基的数量的主要方式主要是在原有桩基的基础上，打入足量的钢筋混凝土或者增加一定数量的钻孔桩预制桩，这样一来桥梁的结构就更加的稳定，其承载能力也得到大大增强。

3.3对桥梁的墩台进行加固护套

很多公路桥梁的墩台需要进行加固，在墩台的加固过程中，往往要以原有的墩台为基础，然后对墩台的盖梁进行加宽，在对墩台进行加宽时，一定要保证原有墩台的稳定和安全，为此要进行严谨的计算来确定原有墩台的力学性能。如果桥梁的墩台背部的水平压力过大的话，可以采取墩台的背后建设一定的挡墙，对过大的压力进行抵御，这样就能使得总体的压力得到平衡。一般情况下，如果桥梁的墩台埋置深度不够的话，可以将墩台本身分成三道围带，围带的宽度可以根据裂缝的大小来进行具体确定，而围带的宽度则应该在15cm左右，然后对桥梁的墩台进行加固护套。

3.4加强公路桥梁加固设计施工过程中的质量监督

加强公路桥梁加固设计施工过程中的质量监督是保证公路桥梁加固质量的重要保证和必要措施。在公路桥梁加固设计施工过程中首先要按照既定的方案严格进行，不能做出随意的更改，同时对于施工过程中的细节处理要做到完美无缺的处理，因为问题往往出现在事情最薄弱的地方，而混凝土的接缝处是公路桥梁最薄弱之处，所以对于混凝土接缝处的加固设计一定要严格谨慎地进行，并注意时刻加强设计施工过程中的质量监督，注意发现各种问题和隐患，对于有问题的地方要及时进行处理，万万不能留下安全隐患，以免功败垂成。

3.5注意审美意境的塑造

对于公路桥梁工程的加固设计首先要保证过硬的质量，此外还要注意审美意境的塑造，这样才能公路桥梁的加固工程更加完美。公路桥梁的质感使人们最直接的审美对象之一，质感是物体的表面呈现出的不同特质，它可以给人以不同的视觉享受。而在公路桥梁的加固工程中往往要对桥梁的原有质感造成一定的改变，影响了桥梁的美观，因此我们要在保证公路桥梁加固质量的前提下，充分考虑到其对审美意境的塑造。比如，常用的质感塑造手法之一就是对比，金属和木材的结合就给人一种坚硬与柔软、自然与人工巧妙相融的审美意境，所以在公路桥梁工程的表面除了应用高性能混凝土以外，尝试着使用其他不同的材料跟混凝土形成巧妙的质感搭配，给人以视觉反差的质感享受，塑造完美的审美意境，这对于公路桥梁工程加固设计有锦上添花的良好效果。

4　结语

综上所述，公路桥梁是公路建设过程中的重大工程，在公路的正常运行中发挥着重大的作用，然而目前很多公路桥梁都出现了一定的质量问题和安全隐患，而且大部分桥梁缺乏足够的检查和维护，跳车现象频繁发生，加强公路桥梁的设计有利于提高公路桥梁的质量，节约成本，促进可持续发展，因此我们应当推进粘贴钢板加固混凝土技术的应用，增加桩基的数量稳定桥梁的结构，对桥梁的墩台进行加固护套，加强公路桥梁加固设计施工过程中的质量监督并注意审美意境的塑造，只有这样才能真正提高公路桥梁加固设计的质量，延长公路桥梁的使用寿命。

[1]史立新.公路桥梁加固设计的技术要求探析[J].淮北职业技术学院学报，2012，03：108～109+112.

[2]全翀，张培聪.高速公路桥梁加固质量检验评定标准探讨[J].黑龙江科技信息，2014，36：231.

[3]盛运顺.高速公路桥梁加固施工技术要点探析[J].交通标准化，2013，17：74～76.

U445.7+2

A

1673-0038（2015）10-0191-02

2015-2-21

唐斌（1974-），男，汉族，湖南永州人，工程师，专科，主要从事公路养护方面的工作。