石　陈

（邵阳学院城市建设系　422000）

试论高速公路桥梁桥面铺装施工控制

石陈

（邵阳学院城市建设系422000）

中国经济处于飞速发展的状态，也开始重视基础设施建设，特别是高速公路的建设，在世界范围内，我国高速公路的总长度也是排在前几位的，这有利于促进国内经济的发展，使交通更便利。本文对高速公路桥梁桥面铺装施工的程序进行阐释，找到导致混凝土开裂的因素，同时还提出了高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术的手段，希望可以起到借鉴的作用，确保施工实现理想的效果。

高速公路；桥梁面；铺装施工

对于高速公路的施工来说，最关键的一步就是桥梁桥面铺装施工，其决定了道路是否顺畅，车辆是否可以高速行驶。但是，由于施工管理控制不是很完善，经常会出现各种问题，比如车辆行驶不够舒适、会发生严重破损以及桥面不平整等。而这里面，最严重的问题就是混凝土开裂。为了防止出现上述问题，一方面要严格按照施工标准完成铺装施工，另一方面还要在施工管理方面下功夫，采取合理的手段落实每一个环节，高质量的完成施工项目。

1　高速公路桥梁桥面铺装施工的程序

高速公路桥梁桥面铺装施工具有固定的程序，必须严格的遵守，才能保证所有的环节都落实到位，才能保证桥梁的整体施工水平。①要重视事前的准备工作，认真测量有关数据，准备好可能用到的施工设备以及原材料。②冲刷桥面，并且进行凿毛，使桥面湿润，同时要将杂质剔除，保证正常施工。接下来要安置钢筋网片，细致测量整平机轨道标高，同时安装模板和轨道，有利于开展整平工作。然后在继续冲刷桥面并且测量，在路面上平铺混凝土混合拌料，通过机械震实振动梁，实现抹面以及拉毛[1]。③覆盖桥面，并且注意养生保护。

2　高速公路桥梁桥面铺装施工时为什么会出现混凝土开裂

在高速公路桥梁桥面铺装施工完成之后，很容易出现混凝土开裂，而形成的原因也是比较复杂的。①如果没有进行桥梁桥面的凿毛工作，或者是这项工作做的不到位，会使桥面铺装层不能很好的和桥梁顶面贴合，造成混凝土开裂；②在进行施工时，是利用罐车来运输混凝土的，为了防止发生坍落，影响到施工的进程，就会增大水灰比和水泥的比例，这会使混凝土出现干缩，在后期阶段出现开裂现象；③发生混凝土开裂还有其他原因，比如混凝土本身质量不符合要求、绑扎钢筋网不标准以及养护工作没做好等[2]。

3　高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术手段

3.1事前准备工作和冲洗

为了保证高速公路桥梁桥面铺装施工顺利完成，实现预期的效果，就要最大程度的防止出现各种问题，特别是混凝土开裂，具体来讲，我们应该科学的控制施工的每一个环节。做好事前的准备工作，也就是做好施工前的相关工作以及冲洗。第一步认真检查桥梁的顶面以及支座，防止发生质量方面的问题，确保施工的进行。要保证桥面的整洁程度以及平整程度，确保支座是平稳的，没有脱空，可以均匀的受力。接下来要做好桥面的清洁工作，也就是进行冲洗，剔除桥面的杂质，同时按照相关的要求进行凿毛，并且达到一定的深度。对梁面进行冲洗，并且去除杂质，确保桥面的湿润度。

3.2控制钢筋网安装施工

在安装钢筋网时，第一步要保证钢筋网的各种数据以及位置是符合设计图的。通常来讲，大桥桥面铺设的钢筋网眼规格是10cm×10cm，当然根据实际情况，可以进行适当的调整[3]。将混凝土垫块设计成梅花状，铺设到桥面，同时还铺设调平层混凝土，保证它的强度要比垫块大。接下来，绑扎钢筋网和垫块，很好的固定钢筋网，防止在铺设混凝土时，钢筋网出现位置的移动或者是错位，保证其可以很好的支撑梁面。在安装钢筋网时，必须严格按照规定进行绑扎，使钢筋网稳固，最大程度的防止混凝土开裂。

3.3平面位置及高程施工控制

在安装完钢筋网之后，还要测量平面位置，并且进行高程控制。在铺装桥面时，主要是应用悬挂式的双辊调平提浆整平机，要准确测量整平机轨道标高。安装完设备以后，要安装调试整平机轨道模块和轨道，有利于开展整平工作。接下来，要明确整平机的行走高程，根据混凝土以及桥面铺设之后的厚度，进行适当的调整，这样可以发挥出设备的作用，达到理想的整平效果。在明确整平机行走高程时，应该注意到整平机两端行走的高程，因为其会影响到整平机的整平效果以及长久性，上面各个程序都是不可忽视的，要认真的落实下去。

4　结语

为了使车辆行驶更加的安全以及舒适，必须要提高高速公路桥梁桥面铺装施工质量，其也代表了中国在基础设施建设方面的成果，我们必须要给予一定的关注。在具体施工时，我们不但要确保桥面具有相当的平整度以及强度，还要重视混凝土的外观质量。在实践当中，高速公路桥梁桥面铺装施工具有繁琐的步骤以及环节，进行施工时，必须要严格按照国家的有关规定进行，要认真落实每一个环节，并且做好施工控制工作。

[1]曹万利.高速公路桥梁养护管理工作思路[J].工程建设与设计，2015（09）.

[2]刘永.公路桥梁施工中预应力技术研究[J].四川水泥，2014（11）.

U445.4

A

1673-0038（2015）44-0205-01

2015-10-19

石陈（1993-），男，汉族，重庆人，本科，研究方向为土木工程路桥。