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基于信号联动控制的大型医院交通组织应用

2015-04-14

交通工程 2015年6期
关键词:信号医院

冯 羽

(同济大学 建筑设计研究院(集团)有限公司, 上海 200092)



基于信号联动控制的大型医院交通组织应用

冯 羽

(同济大学 建筑设计研究院(集团)有限公司, 上海 200092)

针对国内大型医院机动车出入口往往由于车流量大,出入随意给相邻城市干道带来交通混乱等问题,利用信号联动控制为解决医院出入口交通组织问题提供新的手段,通过构建医院出入口与城市道路节点的联动框架,设计相邻节点的最佳周期来提高整体交通效率. 以福建省晋江市中心医院为例,通过VISSIM微观仿真模拟医院出入口与节点信号灯联动控制,仿真结果显示医院出入口及路段车辆的平均延误时间减少13.28%. 证明信号联动控制可以有效地解决大型医院出入口交通组织难题.

大型综合医院; 交通信号; 联动控制; 微观仿真

0 引言

大型医院往往意味着功能综合化,用地规模化. 因此新建的大型医院在对外交通方面往往面临车辆规模大、人流复杂、停车需求旺盛、入口交通组织困难等问题[1]. 另外,由于城市规划导致的医院选址不当,如被设置于城市主干路节点附近等,对城市主要干道以及附近节点的通行效率、安全等方面都带有较大的负面影响. 随着交通控制技术的不断推广,尤其是信号联动控制技术应用的广泛性,信号控制成为解决大型医院出入口交通组织难题的新方法.

1 文献综述

目前国内针对大型医院的交通组织策略已经有较多研究成果. 吴志滢[2]、陈……

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