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变压器外壳接地装置发热原因分析

2015-04-13金海川刘文俊

机电信息 2015年36期
关键词:变压器

金海川 黄 蕊 刘文俊

(国网吴忠供电公司,宁夏 吴忠751100)

0 引言

在对110kV 及以上电压等级的变电站进行红外巡视时,发现主变压器的外壳接地装置均有不同程度的发热,且测得主变压器外壳接地引下线的电流数值高达几百安培[1]。而且从接地装置螺栓上的油漆变色现象推测可能长期存在发热的问题,初步分析可能是由于涡流产生的大部分电流通过部分螺栓后经变压器接地引线下接地,在螺栓上引起过热现象。将接地装置接触面的螺栓紧固后发热现象仍然存在。

1 110kV 变电站主变压器外壳接地装置和铁芯接地电流检查

具体检查结果如下:铁芯电流为0.6 mA,夹件未引下;外壳接地电流为245A。

具体连接方式及红外测温图如图1~3所示。

图1 变压器外壳接地连接形式

图2 上节外壳接地铜排红外图

图3 下节外壳接地铜排红外图

从红外图中可以看出,上下节外壳接地铜排的发热部位均位于本体接地引出端与连接地网铜排之间的地方,测得上端连接处最高温度达23.6 ℃,接地电流为245A;下端与地网连接处最高温度达18.4 ℃,接地电流为16.5A。

将变压器接地装置上端接地铜排打开,测得下端与地网连接处接地电流为9A,上端接地采用二次线接地(图4)后,测得电流为64mA[2]。

图4 上端短接接地

2 原因分析

(1)发热部位均位于变压器本体接地端与变压器外壳的焊接处与接地铜排焊接的地方,但进行变压器油色谱分析发现并不影响变压器绝缘油和密封垫的使用性能。

(2)分析认为,外壳接地电流过大是由于变压器自身漏磁对外壳的接地与地网连接处形成涡流造成的。……

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