王国渝，余绍锋

(同济大学土木工程学院，上海200092)

0 引 言

门式刚架轻钢结构是钢结构的一个重要分支，如果单层工业建筑采用轻型屋面和墙体材料，结构所受的重力荷载就会大大减轻，在厂房高度不大(＜20m)、仅配置小吨位吊车(＜15t)或无吊车的情况下［1］，采用门式刚架结构能够节约资源，响应国家可持续发展的号召.然而，高烈度区(＞7 度)应该注意其抗震性能.

软土主要指淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等，在我国广泛分布于沿海地区和内陆江河湖泊的周围，其中沿海软土主要位于各河流的入海口处［2］.建造于软土地基上的门式刚架结构，由于软土的压缩性高、孔隙比大、流变蠕变性强等特点，常常容易产生较大的工后不均匀沉降，导致基础梁开裂，围护结构受损、桩基沉降影响吊车梁的运行安全、严重影响正常的生产作业.本文结合某工程案例，针对现场的沉降观测数据，分析沉降原因及地基的沉降对门式刚架结构安全的影响，可供同类工程参考.

图1 厂房基础平面布置图

1 工程概况

广东某单层工业组装厂房，采用双跨单坡门式刚架结构，厂房长300m，中间设一伸缩缝，跨度30m+30m，柱距为7.5m，每跨有1 台5t 吊车，檐口标高11.6m;另外，厂房西侧中部有辅助房2 层单跨混凝土框架结构，长184.5m，等分设两道伸缩缝，结构标高9.100m;厂房与辅助用房之间在地面以上设防震缝分开，厂房基础平面布置如图1 所示.

基础设计采用预应力管桩，以粗砂或砾砂层为持力层，桩径为400mm，单桩承载力特征……