郭嘉凯

成立仅仅半年时间，人人车就从雷军旗下的顺为资本拿到2000万美元的风险投资，这听上去颇有些传奇的意味。

人人车的创始人李健，曾担任百度垂直搜索及社区业务产品总监，之后还曾在58同城担任产品副总裁，后来又转到微软，担任其亚洲研究院副院长。

选择创业

互联网时代的到来，使得很多人义无反顾地投入到了互联网创业大潮中。从2013年开始，李健也开始考虑创业的可能。在最初，李健考虑的创业方向有几十个，涵盖社交、视频、O2O、教育和医疗等多个品类。不过，一件偶然的事情促使李健选择了现在的创业方向：二手车交易。

2014年1月，李健卖车遇到车贩子的压榨，极为痛苦。曾有在58同城管理二手车产品的背景加之这次经历使李健决定做二手车交易。随后直到2014年4月，整整两个月李健一直在思考：二手车的互联网创业如何做。

众所周知，随着中国居民汽车保有量的剧增，二手车交易市场蕴含着巨大的商机。据相关数据统计，仅2014年上半年，全国二手车交易量达到282万辆，同比增长12.8%，交易金额达到1705亿元，同比增长22.88%；预计到2020年，中国将实现新车4000万辆交易规模时，二手车、新车销量比将达到1∶1。如此巨大的市场空间，当然也存在着大量的商业机会。但传统的二手车交易市场，由于存在4S店、二手车商等多个中间环节，买卖双方对于车辆信息缺乏全面了解，以及在交易中时常充斥着服务差、暗箱操作、暴利等问题，有良好车况的二手车经常被以不合理的压价收购。……