李晓军

(1内蒙古呼和浩特市公路工程局 2内蒙古呼和浩特 010000)

近些年来，在交通运输领域中，公路桥梁发挥了重要的作用和贡献。因此，对公路桥梁施工技术进行明确，不断完善相关标准和相关规定，已经成为一种趋势。公路桥梁路基路面施工过程中，施工技术是核心和关键，选择适宜的施工技术，能够延长公路路基路面的使用寿命，提升公路桥梁的使用性能。所以，在公路桥梁工程建设的过程中，必须要实施严格的把关，保证施工质量，全面落实施工技术，为现代化建设贡献重要的力量。下面，笔者就探讨公路桥梁路基路面的施工技术问题。

一、公路桥梁路基路面施工技术

（一）填压技术

在我国，对于公路桥梁路基路面的施工有着明确的规范。该规范中引入 CBR直接反应路基路面的土体强度水平，并明确规定出工程实际情况下的填料强度指标和粒径指标取值，特别严格限制了上路床的填料综合性能。举例来说，考虑高等级高速公路的使用要求，路面底部下至30.0cm内的深度内，路床填料CBR的取值必须大于8.0。

首先要做好针对施工区域的压实工作，然后合理选择路基路面的填料。因着技术条件的限制，现如今碾压路基路面均使用大吨位压路机。这种方法在改善碾压效果的同时，也能够提升土体的整体压实度。上述举例中提及的高速高等级公路，若它的上路堤的压实度值在95.0%以上，那么它的路基路面底面以下的深度范围则应该为80.0～150.0cm。 若是其它等级的公路桥梁在进行路面铺筑时，就要依据施工标准控制高等级或一级公路桥梁的压实度。规范中同时也规定了路堤其它压实度取值（该取值必须在93.0%的范围之内）。另有下述情况出现时，需要特殊处理：路基路面施工地段对应的地基相对特殊（如黄土湿陷地区、软土地基等）。

现如今，常用三种技术手段解决软土地基问题。这三种技术手段分别为灰土挤密桩、轻质路堤、土工合成材料加固。（一）现场施工地段内软土地基厚度≤3.0m：解决手段为先铺设土工布，再填筑路基，这种手段可以避免繁琐的程序问题。（二）现场施工地段内软土地基厚度为3.0～5.0m：解决手段为联合处理砂垫层与土工布，或铺设多层土工织物于地表和路堤的间隔部分。（三）现场施工内软土地基恶劣：解决手段为重点处理限制填料、地基土上向、两侧方向位移作用力，考虑到应该合理控制局部荷载水平，所以推荐聚乙烯或聚丙烯材质的土工隔栅，同时配合网箱席垫以拉低总沉降量水平。

（二）防护技术

在实际工作中，因为路基路面直接暴露在外部环境中，受多种自然及外部因素的影响，在修筑过程中，会直接导致施工地段内地层平衡状态的改变。所以在保证公路桥梁路基路面质量的前提下，必须根据实际工况，采取理想的防护手段。如下，是公路桥梁路基路面常用的三种防护技术手段。

一是坡面防护：坡面由于地形因素容易受到地表水流的冲刷，而其破碎的岩体结构在水流的冲刷下会出现风化、剥落等现象，出于路基路面周边环境的关系考虑，必须采取坡面防护技术手段。目前中国为高等级公路桥梁沿线边坡大多栽植植被以防护。另有砌石框格种草的方法，适用于较高的沿线边坡。例如我国西北部的干旱地区，考虑到环境因素，可将草籽、种植土及肥料拌合在工物里再施工，草籽生长后既能加固土体，又可以自然腐烂，优势极高。

二是冲刷防护：冲刷防护的目标主要是沿河公路桥梁路基路面的边坡。因为这些边坡最易受到冲刷而产生质量问题。随着技术的不断发展，传统意义上的砌石抛石、挡土墙、铁丝石笼等施工方法早已有了改进。如铁丝石笼的施工方法，现在是在其传统基础上，铁丝被高强度土工格栅取代，再用聚氨酯土工织物混凝土护坡模袋做出防护面层。这种改进后的技术方法既能减轻河水对边坡的冲刷作用，又能最大化地适应土体沉降的不均匀，有一定的发展和推广意义。

二、公路桥梁路基路面施工质量控制策略

混凝土下卧层施工质量对各个层面铺设质量产生了直接影响，所以，要对混凝土下卧层施工质量进行严格控制。对层面清洁和平整进行保证，根据相关要求来实施纵横坡的铺设工作。为了保证新旧混凝土层之间能够高效连接和整体连接，在混凝土浇筑之前，必须要运用清水来对下卧层表面实施浸泡处理。在公路桥梁路基路面施工过程中，混凝土层支架体系就是钢筋，对于公路桥梁路基路面质量来说，钢筋具有重要的作用。再加上公路桥梁工程具有很强的特殊性，因此，应选择点焊的方式来进行钢筋的连接，对公路桥梁路面钢筋网进行合理安装，以便使公路桥梁工程路面能够有效承重。为了保证钢筋骨架具有整体牢固性，必须要实施锚固架的预埋，主要预埋在已经安装的梁板顶面中，而后，做好其和钢筋网片的焊接工作。从公路桥梁整体性能角度出发，要求施工人员必须要保证钢筋结构整体接连，并且保证其不断开，严格禁止从任何角度来对焊接钢筋进行切断，进而对设计不合理所导致铺装宽度等问题进行弥补。

保证公路桥梁铺装层施工技术质量的关键就在于，保证公路桥梁铺装层具有整体密实性以及平整性。为了保证公路桥梁铺装层具有密实性和平整性，必须要严格控制沥青混凝土层铺装，使其具有密实性和平整性。此外，公路桥梁的各个横坡指标系数都应该严格符合规定，并且根据相关标准和规定来实施施工，还要对铺设材料实施均匀的搅拌工作，并且要连续抖料，对各类材料进行合理铺设，同时，对各种材料厚度进行保证，保证厚度满足相关标准和要求。在实施桥面碾压之前，施工人员还要对机械自重进行明确和核实，将机械运作施工碾压温度、碾压速度设置好，还要将公路桥梁清洁工作落实，并且保证清洁质量，这样能够有效保证各个材料层得以紧密粘结，最后，要保证公路桥梁铺装层防水设计和渗水设计质量。

结语

综上所述，选择正确、合理的公路桥梁路基路面施工技术，能够保证公路桥梁工程项目的整体施工质量。为了将该项工作做好，要求建设管理人员必须要对自身操作技能和认识进行不断提升。由于工况环境和条件不同，因此，选择适宜的施工方案和技术已经成为一种必然。本文主要对公路桥梁路基路面的施工技术进行阐述和分析，并且探讨保证公路桥梁路基路面施工质量的措施。目的在于，为同行业者提供借鉴和参考，同时，不断提升公路桥梁路基路面施工水平和施工质量。

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