张卫花

(太原煤气化股份有限公司嘉乐泉煤矿机电部)

深槽带式输送机设计与研究

张卫花

(太原煤气化股份有限公司嘉乐泉煤矿机电部)

在矿井下，原煤的采集过程当中，由于带式输送机具有运输能力强，运输距离长，运输平稳事故少等特点，所以成为原煤采集于运输的主要工具，但是在使用中输送带的磨损严重，容易产生输送带的撕裂等问题，尤其是近期随着煤矿开采难度的增加，皮带运输的倾角越来越大，原来的皮带设计已经不能满足现在的开采需要，故在研究原来运输带的基础上，提出新的能够满足深基坑开采的皮带设计成为当务之急，本文针对带式运输机的弊端，在提出改进的基础上对深槽输送机的设计进行研究，提出了相关建议。

深槽 带式输送机 设计与研究

0 引言

目前深基坑开采主要是使用多个普通带式输送机进行工作，由于输送距离较长，所以往往需要多个带式输送机，这样就在机头与机尾的转载搭接处出现了新的问题，普通输送机在转载搭接处往往会产生诸如磨损、撕裂等问题，而转载搭接处的设计与安装是否合理，直接影响到企业的经济与安全，深槽带式输送机的研究解决了上述问题，而且拥有更多的优点。

1 普通转载带式输送机存在问题

常用搭接式带式输送机机头和机尾的搭接高度一般为80cm，这样有可能使煤矸在下落过程中出现一些问题，落差大可能使原料下落时对输送带及托辊形成冲击，缩短输送带与托辊的使用寿命；……