杨 磊

（山西省交通科学研究院，山西 太原 030006）

截至2014年底，山西省高速公路通车里程已达4 821 km，位居全国前列。高速公路的通车运营为山西省经济的发展起到了关键作用。然而，在高速公路路网逐步密集的同时，也带来了一系列的环境问题。在高速公路带来的各种环境问题中，噪声污染问题尤为突出[1]。

1 交通噪声的特点及危害

1.1 交通噪声的主要特点

a）交通噪声在传播过程中并未给周围环境留下毒害性的物质，因此噪声对环境的影响不积累、不持久。

b）交通噪声随着传播距离的增加而逐渐减弱，直至消失。

c）无车辆行驶时，交通噪声也就消失。

d）噪声污染无法集中处理，需用特殊的方法进行控制。

e）与其他的环境污染不同，交通噪声主要污染对象是人类，且具有较强的危害。

1.2 交通噪声的主要危害

a）交通噪声会影响人的工作和休息。

b）严重的交通噪声会使人的听力受损，引起神经衰弱等健康问题。

c）交通噪声还会使沿线的房地产、工厂等的经济效益和生产效益有不同程度的下降，使高速公路附近的土地价值下降。

2 交通噪声的来源及影响因素

高速公路上的交通噪声来源于道路上行驶的机动车。在不考虑鸣笛、急刹车等驾驶员偶发行为造成噪声的情况下，交通噪声污染排放的大小顺序依次为重型载重车辆、轻型载重车辆、大客车、中客车和小轿车。高速公路的交通噪声来源主要有以下几个方面：

a）车辆与外界相互作用产生的噪声，主要包括轮胎噪声与空气噪声。……