文_姜田双

大同急需开拓的二三线市场

文_姜田双

山西大同属于中西部非省会城市，是典型的二、三线城市。依靠传统产业的强大支撑，和最近兴起的旅游业，整体生活水平处于中等，家庭购车比例也偏中等。虽然这里的人们更享受安逸的“慢生活”，但最近几年有车的人越来越多，人们许多的生活节奏和习惯都被打破了，从前安静的小区和马路现在多了鸣笛声和汽车的噪音，从前的慢生活似乎正在变快。

热衷品牌：大众

热衷车型：三厢轿车

车文化亮点：缺少车展等大型汽车文化活动

是否有限购：无限购

用车成本：较低

自主品牌的天下

作为典型的北方城市，人们偏爱的汽车品牌仍然是大众，由于根深蒂固的品牌印象，上海大众和一汽大众成为许多家庭购车时的首选。另外此地人们对于自主品牌的喜爱也逐年递增，随着自主品牌这几年的崛起，自主品牌经销商网络的展开，像山西大同这样的二三线城市的购车者首当其冲成为了受惠者。当地自主品牌的经销商4S店甚至比合资品牌的经销商4S店更多，更专业。深究人们愿意选择自主品牌车型的原因，一是性价比高，价格实惠，配置丰富。二是购车方便，在自家门口就能够挑选、对比，不用再跑更远的地方，甚至去到省会城市或者周边的大城市购车。最后的原因就是养车费用比较低，在平均工资并不高的当地，养车费是家庭消费中比较大的一项，自主品牌低廉的养车费用成为了大多数人选择此车型的原因。

维修店遍布

上文也提到在山西大同这样的二三线城市品牌授权的经销商并不多，那么车主们去哪里修车呢？街边比邻接踵的维修店成为了他们的不二选择。这些维修店有比较正规的全国连锁店，更多的是一些没有名字的“路边摊”。由于价格、便捷等原因，人们更愿意去维修厂、维修店修车让“杂牌”维修店遍布。相信这也是大多数二三线城市的常态，“路边摊”便宜更方便，但是质量无法保证，连锁店质量可以保证，但是价格高而且店少。从另一个方面来说，这也为连锁维修店提供了一个广阔的市场，人们的需求很多，但却没有适合的物美价廉的服务，汽车后市场的蓝海急需开拓。

乱停车现象泛滥

当然作为正在发展的城市，山西大同的交通规划也有许多不尽如人意的地方，最为突出的问题就是乱停车现象。许多老旧小区没有停车位，大多数家庭只能把车辆停在马路两边。中央商区的规划也不足，地上停车位有限，许多临时停车的车辆占着一条车道，让整条路行驶缓慢，一遇到节假日，停车的矛盾更是突出，经常发生乱停车将马路堵上的情况。其实这个问题很好解决，合理的规划加上有效的监管，就可以大大缓解乱停车的现象。但多年来的问题迟迟得不到缓解，还有愈演愈烈的趋势，这不得不说相关部门办事不利了。