吴 肖.丹.山黄科鸣

（1.广西民族大学管理学院，广西 南宁 430004； 2.广西建设职业技术学院，广西 南宁 530003；3.中国科技开发院广西分院，广西 南宁 530022；4.中国-马来西亚钦州产业园区管委会，广西 钦州 535000）

城市交通拥堵问题治理研究综述

吴 肖1.丹2.山3黄科鸣4

（1.广西民族大学管理学院，广西 南宁 430004； 2.广西建设职业技术学院，广西 南宁 530003；3.中国科技开发院广西分院，广西 南宁 530022；4.中国-马来西亚钦州产业园区管委会，广西 钦州 535000）

随着城市化进程的加速，城市公共交通也有了长远的发展和改善，目前，我国传统、单一的地面交通体系已经转变成了多功能、复合式的多元交通体系，但城市交通拥堵问题却日益严峻。笔者认为，城市交通发展滞后于城市发展，国家治理理念滞后于社会发展，政府服务理念滞后于公共交通需求，是造成城市交通拥堵的根本原因。文章通过文献分析和比较研究，对城市交通的内涵、相关理论、发展现状、拥堵原因和治理对策进行了归纳和梳理，希望能为关注城市交通拥堵治理的学者和专家提供借鉴和帮助。

城市发展；交通拥堵；政府治理；对策

在建设法治政府和服务型政府的进程中，要推进国家治理体系和治理能力的现代化，这是全面深化体制改革和转变政府治理理念的关键。在我国，城市交通问题由来已久，交通拥堵、交通事故层出不穷，公共交通问题和停车问题也逐渐凸显，由此引发的社会问题和矛盾也日益尖锐，这不仅制约了经济发展和城市化进程，更挑战着政府的治理能力和服务效率。……