大型汽轮发电机带负荷失磁模型建立与分析
2015-03-28吕艳玲戈宝军
电机与控制学报 2015年6期
吕艳玲, 戈宝军
(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080)
大型汽轮发电机带负荷失磁模型建立与分析
吕艳玲, 戈宝军
(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080)
大型汽轮发电机带负荷失磁分析中,首先建立大型汽轮发电机从失磁到失磁后有功功率调节过程的仿真模型,然后通过对QFQS-200-2失磁到有功功率调节全过程进行仿真与试验对比分析,证明该大型汽轮发电机从失磁到有功功率调节过程的仿真模型的正确性,最后对QFQS-200-2汽轮发电机带不同比例有功功率负荷发生失磁故障进行分析,分析了该电机失磁后定子电流、定子电压、转子的转速、输出的有功、无功的变化,以及失磁后立刻减少所带有功功率负荷后上述各输出量的变化,为大型汽轮发电机带额定负荷发生失磁故障,提供有功功率调节量值。
汽轮发电机;失磁;调节;有功功率;仿真分析
0引言
同步发电机励磁出现故障可能会导致其失磁,失磁故障后会导致发电机失去同步,转子出现转差,发电机将从电网吸收大量的无功功率;失磁故障后若系统无功储备不足,系统电压将降低,可能使相邻某些点电压低于允许值,破坏负荷与电源之间稳定运行,甚至使系统电压崩溃;失磁故障后定子电流增大,可能造成其他发电机、变压器或线路过载,后备保护动作,增大故障波及范围[1]。
除了要研究与改进发电机励磁系统,提高其运行的可靠性以及减少……
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