2 011年，我经过笔试、路考和面试等层层选拔，成为一名公交驾驶员。也许它平凡，也许它枯燥，但是在我看来，它是我为人民服务的光荣岗位。

凌晨4点，当人们还沉睡在甜美的梦乡时，我已经走出家门；夜晚，我伴着满天星辰走在回家的路上。三九严寒，凛冽的寒风刺得我直打哆嗦，但一想到必须正点发车，我挺起胸膛走在上班的路上。酷暑难当的夏天，烈日炎炎似火烧，驾驶室里的高温让我如坐蒸笼，汗水湿透了衣裤，洗着免费的桑拿。

在长期的工作过程中，我摸索出一套安全行车优质服务的操作方法。在繁华的闹市区做到思想集中、不争道抢行，加大安全提前量，避免紧急制动，努力使乘客坐得舒适、平稳；车辆起步前，仔细观察车内乘客动态，如乘客还没站稳、扶好就多等一会，做到平稳起步；车辆行驶中或进站时注意力高度集中，坚持中速行驶平稳进站；遇到老、弱、病、残、孕等特殊乘客上下车时，主动把停车时间放得长一些；遇到顽皮的小孩在车上乱跑时，及时地提醒注意安全。

十米车厢里我用爱心诚意对待每一位乘客，把车厢营造得如家一般温暖，让“爱”充满车厢的每一个角落。在多年的工作中，我总结出对待乘客做到“四心”：对老年乘客要耐心热情；对外地乘客要热心帮助；对小学生要真心爱护；对残疾乘客要细心照顾。在日常的服务工作中做到“四个一样”：不论乘客态度如何，服务态度一个样；不论本地乘客还是外地乘客，服务质量一个样；不论车上人多人少，服务规范一个样；不论乘客年龄、职业，服务热情一个样。

在营运过程中，当遇到没有准备零钱的乘客时，我不是粗暴地让其下车，而是用喇叭宣传“哪位乘客能给这位乘客换一下零钱，谢谢”；当车上人多时，我都会用温和的语气提醒大家“现在车上人多，车上的乘客请为车下的乘客想一想，向车厢后走一走，以免耽误大家的时间”；当遇到学生时，我会及时提醒同学们“上车后请不要大声喧哗，以免其他乘客听不到报站”；当遇到行动不便的乘客时，我及时为他们找座位，并对让座者表示感谢。每当碰到个别乘客对我的工作不理解、不支持时，我能做的就是耐心地为其解答并忍让，心平气和地继续开好车，确保行车安全。

多年来，我用奉献诠释着人生的真谛，营造安全舒适的乘车环境，把关爱献给乘客，温暖千万乘客的心田