莫 力

(贵州高速公路集团有限公司)



高速公路冲击碾压法下的路基填筑施工思考

莫 力

(贵州高速公路集团有限公司)

从冲击碾压法角度入手，就其在高速公路路基填筑施工中的应用进行了探讨。

高速公路；路基填筑；冲击碾压法

1 冲击碾压技术

冲击碾压技术是一种具有高振幅低频率施工特征的拖式压实机械。顾名思义，冲击碾压技术实际上既包含“冲击”，也包含碾压，是二者的有效融合。通过两者的结合，既能通过“冲击”来达到压实路基的目的，又能够通过“碾压”来平整土体的。可以说，冲击碾压技术是将夯实技术与碾压技术有效结合起来的一种压实方式。另外，对于不同含水量或地质情况的路段压实中，冲击碾压技术也有不同的施工方式，需要结合当地的实际情况来进行综合确定。

2 高速公路路基填筑施工在冲击碾压法下的施工工艺

2.1 施工工艺的主要步骤

正如上述所述，对于不同含水量和地质情况的高速公路路段需要采取针对性的施工工艺和技术。因此，在高速公路路基施工的过程中，施工人员先要对施工现场的地质情况等进行详细地分析和了解，同时要做好防沉降和不均匀变形等问题的防护措施，如除了借助振动压路机阿里对高速公路的路基进行压实外，还需要借助三边形冲击式压路机来进行二次压实，从而确保高速公路压实的实际效果。通常而言，高速公路压实的施工工序主要包括以下几个步骤：收集填筑资料、布设测点；……