■ 文、图：本刊编辑部

上海车展新车TOP50

■ 文、图：本刊编辑部

车型排名不分先后

史上最大的展馆

史上最多的参展车型

没有了抢眼的美女模特

没有了拖家带口的闲杂人等

有的只是一辆辆耀眼的车型

精挑细选的50辆明星车型

带你领略一场最为纯粹的车展

1 东风悦达起亚新K5

全新换代

此次亮相的第二代K5是东风悦达起亚的旗舰车型，将于今年秋季正式上市。其外观承袭“Design Kia”设计理念精髓，时尚又不失运动。设计之外，新K5在空间、做工、配置方面较老款车型都有着更好的表现。其轴距达到2 805 mm，腿部空间的表现更为从容。1.6T-GDI+7挡DCT双离合变速器、2.0 L+6挡自动变速器、2.0T-GDI+6挡自动变速器的配备为消费者提供了多种选择。盲区监测系统(BSD)、车道偏离预警系统 (LDWS)、智能远光灯、智能泊车辅助系统、智能自适应巡航(SCC)、远近光一体型氙气大灯带随动转向等最新科技配置的全面应用，也使得新K5在面对竞争时有更强的话语权。

我想知道有多少消费者是为彼得·希瑞尔的设计而买单的

2 广汽本田全新锋范

关键词

载誉新生

从诞生之日起至今，锋范在6年间的时间里销量突破60万辆，本届车展亮相的全新锋范（CITY）是Honda的全球车型，它秉承Honda“Exciting H Design”的核心设计理念，围绕M/M思想，体现了人性化的科技、美感的车身结构布局和高质感三大设计要素。全新锋范的外观具有雅致流畅的运动风格：飞翼式的前脸与气动保险杠精致而运动，车身侧面上扬的腰线动感有力，增大的尾灯面积看起来更加时尚。车身尺寸方面，锋范的长、宽、高分别为4 440 mm、1 695 mm、1 495 mm；轴距达到2 600 mm，比现款在售车型增加了50 mm，动力上有可能会搭载1.5 L+CVT的组合，新车预计今年第三季度正式上市。

以个人经验来看，全新锋范在空间和油耗的表现上一定非常抢眼

3 东风日产蓝鸟

东风日产发布了全新LANNIA蓝鸟的量产版车型，这款车的设计原型可以追溯到2013年上海车展发布的Friend-ME概念车和2014年北京车展首发的蓝鸟·印象概念车。全新LANNIA蓝鸟在设计上大量运用动感线条和中国元素，定位于80后、90后的年轻消费群体。内饰设计上，LANNIA蓝鸟也一改以往车型的居家风格，极力向着夸张动感的方向靠拢，想必是意在用每一处细节来打动那些年轻的消费者。这款车型将来会主要面向中国市场销售，虽然各项车身参数和动力配备还不得而知，但在实用性方面它一定也会具备充足的竞争力。

虽然还叫“蓝鸟”，但跟早年间的那个“Blue Bird”没什么关系了

关键词

年轻化设计

4 奥迪A6L e-tron

关键词

2.2 L/ 100 km

奥迪“e-tron”是奥迪电动车型的统一名称，它来自于英文“电子（electron）”一词。全球首发的奥迪A6L e-tron为中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型，它采用插电式混合动力系统，每百公里平均油耗仅为2.2 L。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron的续航里程达到50 km，这辆基于A6L打造的车型不仅拥有舒适空间、可持续性，而且非常动感。奥迪A6L e-tron采用“TFSI发动机+电动机”的插电式混合驱动模式。这款车的最大系统功率可达180 kW，最大系统扭矩达到500 N·m。在混合驱动模式下，奥迪A6L e-tron的总续航里程高达880 km，完全能够满足长途驾驶需求。

奥迪A6L e-tron ：“宝马530Le，我不愿让你一个人！”

5 英菲尼迪Q70L

新Q70L的外观融入了全新的家族式设计语言，全系标配灵感来自于人类专注眼神的LED大灯，并搭配形如“剑眉”的日间行车灯，使整个前脸更加犀利有神。车尾分体式设计的后保险杠更加突出动感效果。内饰上，该车座椅采用半苯胺真皮包裹，并配备实木装饰，营造出温馨豪华的氛围。它还标配了电吸后车门和行李厢，可单独操作的后排娱乐系统，后排座椅电动倾斜功能。新Q70L的安全性配置也相当丰富，如全球首创的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）、倒车碰撞预防系统（BCI），以及带移动物体监测功能的全景式监控影像系统（AVM）。新车将于今年第二季度在中国市场正式销售。

关键词

家族式设计

改款后的仿生学设计让Q70L具备了与Q50一样的回头率

6 卡罗拉双擎、雷凌·双擎

十分期待丰田所谓的“低价格门槛”到底有多低

关键词

混合动力

在本届上海车展上，丰田中国携手一汽丰田和广汽丰田，展出了丰田在中国的全新力作—搭载了首次在日本以外地区研发、生产的混合动力总程的“卡罗拉双擎”和“雷凌·双擎”。随着核心动力总成的国产化，预计将明显降低混合动力汽车的价格门槛。这两款混合动力车型采用了最新的丰田混合动力系统，在提供强劲动力的同时，实现了在中国所有用油车中的最低油耗，更低排放。为实现真正意义上的节能环保，车辆在发动机和电动机协同运作的同时，运用了包括动能回收刹车系统在内的多项节能技术。

7 smart fortwo

全新smart fortwo的设计在保留经典风格的同时融入了更多活力新元素：全新的前脸面带“微笑”，跳脱的轮毂、超短的前后悬、饱满的轮廓，以及经典的tridion安全车体结构，打造出了前卫感十足的外观。全新smart fortwo保留了2.69 m长的经典车身尺寸，搭配后置发动机和6.95 m的全球最小转弯直径。车内空间上，新车的轮距加宽100 mm，使舒适性和稳定性得到提升。动力上，新车搭载了两款全铝3缸发动机，其中全新的1.0 L涡轮增压发动机最大功率66 kW，最大扭矩135 N·m，与这两款发动机相匹配的是一台全新的twinamic 6速双离合器变速器，换挡更加平顺。

关键词

依然smart

看起来更可爱更萌，开起来更流畅更顺，不变的是经典的2.69 m的车长

8 斯巴鲁2015款 WRX STI

关键词

暴力街车

此次车展上的2015款WRX STI是首次在中国展出。这一斯巴鲁的高性能代表车型配备了2.0 L涡轮增压水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、多模式驾驶员控制中央差速器、多模式车辆动态控制系统、SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）等先进辅助驾驶系统，并采用了高刚性车身、高强度底盘，实现了全时四驱车型的极致运动性。外观设计上，2015款WRX STI带有典型的日系高性能轿车元素：高高隆起的发动机盖以及醒目的中冷散热进气口，再加上夸张的尾翼和凶悍的双边四出排气，每一处无不在挑逗着驾驶者的运动神经。

相比动辄好几百万的超跑，对有些人来说这才是纯粹的性能机器

9 长安谛艾仕新DS5

由于只是中期改款，所以DS5在外观上的变化并不明显，最值得一提的当属将原先在前进气格栅上的雪铁龙LOGO取消，直接换以DS车标来示人。除此之外，新车的前脸也向家族式造型更近了一步，LED灯带的使用也让前大灯看上去更具质感。当然这还不算完，更强劲的1.8 L涡轮增压发动机取代了原先的1.6 L涡轮增压发动机，最大功率提升到150 kW，最大扭矩则上升到了280 N·m，6挡手自一体变速器依然是不二之选。而这样的动力水平对于DS5来说简直是绰绰有余。

新车依然是那么特立独行，不过它实在是太漂亮了

关键词

1.8T发动机

10 长安福特全新福克斯

关键词

全新发动机

不出意料，全新福克斯采用了最新的家族式前脸，新的大灯造型以及车尾网格状装饰条则让它看上去更具运动气息。内饰的造型与老款没有太大变化，不过全新的SYNC II系统与8英寸触摸屏为它提升了不少科技感。而在动力方面，新车将会只保留1.6 L自然吸气发动机，并且技术参数应该不会发生变化，但是新引入的1.0T以及1.5T发动机将会令我们更加疯狂。其中1.0T发动机的最大功率为92 kW，最大扭矩为170 N·m，另一台1.5T发动机将会有着135 kW的最大功率和240 N·m的最大扭矩。与之匹配的将会是一台6挡手动或是6挡自动变速器。

改款后的福克斯将紧凑型家用轿车的运动指数又提升了一个层次

11 一汽-大众高尔夫GTI

作为“标志性”的小钢炮代表，高尔夫GTI自然赢得了世界车迷的认可与支持，而基于全新高尔夫打造而来的GTI自然也被引入国内生产。新车依旧延续了诸多“GTI”车型的经典元素，比如战斧式轮圈、贯穿前大灯的红色格栅条以及双边共两出的排气布局等等。在动力系统方面，国产全新高尔夫GTI预计会与海外版车型相同。第三代代号为EA888的2.0TSI发动机有着160 kW的最大功率和350 N·m的最大扭矩，6挡湿式双离合变速器则会继续服役。

关键词

性能小钢炮

性能小钢炮的代表作，只希望国产车型能原汁原味地保留海外版车型的动力水平和配置

12 长安福特金牛座

很显然，蒙迪欧已经不能满足长安福特的欲望了，因此将更高级别的金牛座引入国内生产也就成为了理所当然的事。尽管就长相上来说，金牛座似乎有些老成，但这倒也符合它的气质。遗憾的是，现在福特拒绝透露半点关于新车内饰的消息，不过可以肯定的是，这辆长安福特的旗舰车型在空间以及豪华性上自然不会吝惜。不出意外的话，那台2.7 L EcoBoost V6涡轮增压发动机也会出现在新车的前轴之上，6挡手自一体变速器将会与其协同作战。因此，这绝对是一款值得期待的车型。

作为长安福特的旗舰车型，金牛座自然会是一部用心之作

关键词

旗舰

13 上海大众桑塔纳浩纳

关键词

两厢

我知道你一定会拿它与自家的POLO相比较一番，不过很显然，浩纳看上去要比POLO老成不少，长条状的尾灯让它看上去更宽。就空间和乘坐舒适度来说，浩纳更具有优势，从这一点你很容易看出，它的定位更偏向于家庭使用。1.6 L自然吸气发动机和1.4 L涡轮增压发动机也毫无意外地会出现在新车上，技术参数你甚至都已经背下来了。而5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速器自然也无需我再做过多的介绍。总之，桑塔纳浩纳是一款不会给你带来任何惊喜的车。

浩纳对于我们来说完全没有任何陌生感，只是大众又多了一个“套娃”而已

14 全新捷豹XF

关键词

减肥

在本届上海车展亮相的捷豹XF为全新一代，作为捷豹第2款采用智能全铝架构的车型，全新一代XF车身结构的铝含量高达75%，与前代相比减重最高达190 kg，在轻量化上达到了全新高度。流线型的外观设计使其风阻系数（Cd）仅为0.26。搭载源自F-TYPE的双叉臂式前悬架和集成式多连杆式后悬架系统与近50∶50的车身前后配重比为全新一代XF带来更加优秀的操控表现。此外，全新一代XF的可调动态模式能够实现驾驶者对避震器、方向盘、发动机和8挡变速器参数的个性化设置，进一步提升驾控体验。而InControl 智能驭领Touch Pro信息娱乐系统，12.3英寸TFT虚拟液晶仪表盘则增加了车辆的科技感。

大幅的减重成果让操控、燃油经济性得到了更好的提升

15 海马M6

预售价格7.68万～10.28万元

这是一款看上去很有运动感的中级轿车，虽然在外观设计上仍然留有一些马自达的影子，但它的原创度已经足够高了。2 730 mm的轴距可以创造出不错的车内空间，海马最新研发的moofun移动互联人车生态系统也第一次应用到新车上，该系统包含了车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块，增进人与车之间的数字信息沟通。1.5 L涡轮增压发动机应该是目前唯一的选择，120 kW的最大功率以及223 N·m的最大扭矩表现中规中矩，6挡手动变速器和CVT无级变速器的使用是为了降低油耗。

关键词

高性价比

海马汽车的车联网系统的确走在了自主品牌的前列

16 北汽绅宝CC

预售价格9.98万～14.98万元

作为绅宝D60的运动版车型，绅宝CC从外观上就给人以强烈的视觉冲击力。前保险杠两侧的进气口尺寸以及蜂窝状的前进气格栅都说明了这些。为了增强车型的运动感，绅宝CC在车尾加装了一个小型的尾翼，后保险杠的设计也更为激进，充满了改装车的风格。不过在动力方面绅宝CC与普通版D60并没有差别，分别搭载了1.8T和2.0T发动机。

关键词

运动版

绅宝CC看上去足够招摇，不过在性能上却没有实质性的改变

17 雷克萨斯新ES

虽然是全球首发，新款ES仅仅只针对外观和内饰进行了部分调整。纺锤体造型的前进气格栅采用了更加粗壮的装饰线条，前大灯组造型相比老款更加犀利，其中高配车型还采用了LED光源的远近光灯。此外，新车采用了全新的雾灯组造型。而在内饰方面，新车使用了全新的仪表盘、方向盘以及换挡杆，在内饰材料上也增加了新的选择。为了降低准入门槛，新款ES还首次推出了ES200车型，这也使得它的价格进一步下探。

更加精致的ES竞争力也进一步提升，更低端车型的推出也降低了它的门槛

关键词

门槛更低

18 上海通用别克威朗

作为别克家族的全新车型，由于定位高于英朗，因此阻击速腾、福克斯等主流紧凑级车型的重任也就交给了它。家族化的前脸设计令人在数米之外便可知晓它的身份，直瀑式前进气格栅自然是所有别克车的共性。LED日间行车灯再配上远近光一体式的氙气大灯点亮之后的效果简直是棒极了。长达2 700 mm的轴距在同级别车型中实属难得，因此你可以预见到威朗的乘坐空间应该不错。不出意外的话，新车将会有1.5 L自然吸气发动机与1.5 L涡轮增压发动机两款发动机可供选择。

关键词

大气稳重

无论是设计还是配置，威朗都极具竞争力，可以预见在不久的将来，紧凑型轿车的竞争将会更加激烈

19 斯柯达新速派

你很难想象得到，斯柯达的设计居然会如此年轻。新一代速派更是借鉴了VisionC的一些设计元素，直瀑式进气格栅有着很强的立体感，前大灯科技感十足，配合“L”造型灯带式日间行车灯，让它看上去相比上代车型要年轻不少。更长的轴距让它比现款车型足足增加了80 mm，同时掀背设计也得以保留，兼顾了实用性。而动力系统则会采用我们熟悉的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，预计未来国产新一代速派也会采用这套动力配备。只是图中的四驱车型十有八九与我们无缘了。

新速派变得更加年轻，不过四驱车型恐怕依然与我们无缘

关键词

更年轻

20 长城哈弗H6 coupe

价格：13.98万～17.18万元

长城是中国国产SUV品牌的领先者，而在本届车展上，它再次引领了国产SUV的新风向，H6 coupe打破了现有国产SUV的格局，开发了一个新的细分市场。H6 coupe配合2.0T涡轮增压直喷发动机和6DCT双离合变速器，静止到100 km/h加速仅为9 s。另外通过位于车头中网的标识我们不难发现，哈弗系列增加了蓝色车标，相比之前的红色车标哈弗车型，蓝色在设计方面更追求动感和年轻的效果。比如H6 coupe采用了菱形多边形进气格栅，同时前大灯造型更加犀利，通过流体腰线和悬浮式车顶打造出轿跑风格的动感车身。此外，该车还在轮圈、尾部护板等细节进行了运动化改进。

什么叫现有产品深度挖掘，这就是

关键词

蓝标、Coupe

21 雷诺卡缤

预售价格13.98万～18万元

关键词

订制

进口车在价格上不占优势，自然要通过其他方面来弥补，比如雷诺引入国内的卡缤，就打出了订制这个招牌。多重定制的理念从车身外观一直延续到车内设计。中控台、空调出风口、方向盘和座椅等处的颜色和花纹，同样都可以随心选搭。事实上，雷诺赋予卡缤的订制自由度是非常高的，想要一辆自己专属的卡缤并非难事儿，考验的是各位品味和想象力。雷诺卡缤率先采用了仅为1.2 L的小排量发动机，目的是追求更加出色的燃油经济性。在涡轮增压帮助下，这款发动机的动力性能依然出色，85 kW的峰值功率和190 N·m峰值扭矩在同级车型中仍属上佳表现。6挡DCT双离合变速器，则让整个动力传输过程没有丝毫迟滞，更快的换挡速度、更高效的传输效率，让驾驶卡缤这样一辆小型SUV同样乐趣无穷。

很好看的小车，不过价格还需要更接地气

22 雷诺Kadjar

Kadjar与卡缤一同出现在本届车展。作为一款紧凑型SUV，不仅具有Captur概念车“探索”的DNA，也体现了Dezir概念车“爱”的表达，车身尺寸为4 450 mm、1 840 mm、1 600 mm，在内部空间上，该车的后排头部空间高达910 mm，Kadjar还配备了大尺寸的玻璃天窗，座椅、门把手和仪表盘等部位采用了引人注目的双排缝线设计。四驱方面，Kadjar能够提供自动、四驱和两驱模式三种驱动模式。此外，Kadjar还装备了大量实用的安全技术，譬如紧急刹车辅助、车道偏离警告、带有限速警报的道路标识辨识功能及后视摄像头等。当然更重要的是，这将是东风雷诺的首款国产车型，基于CMF-C/D平台打造的它将会和奇骏等车型产生竞争，相比市场上那些对手，Kadjar的造型更容易打动人心，比如正在写稿的我就觉得真好看。

关键词

首次国产

前有Qashqai，现有Kadjar，都不那么容易发音

23 比亚迪元、宋

关键词

新能源

比亚迪在本次车展上没有展示任何只使用传统汽油发动机的车型，全部以纯电动或者混合动力代替，元系列和宋系列同时发布。比亚迪元是一款小型SUV，长4 320 mm，宽1 765 mm，高1 650 mm，轴距为2 520 mm。元的外形十分个性，采用外挂型备胎。动力方面，1.5 L发动机搭配两个电动机，纯电续航里程可达到70 km。宋的体型则要比元更大一些，长宽高分别为4 565 mm、1 830 mm以及1 720 mm，轴距为2 660 mm。动力方面，1.5T涡轮增压发动机能够输出113 kW的最大功率以及240 N·m的峰值扭矩。同样前后桥有两个电动机负责驱动四个车轮，电动机功率达到110 kW。静止到100 km/h加速只需要4.9 s。纯电模式下，这辆SUV可行驶70 km。

比亚迪准备完全靠新能源来抢市场了

24 东风日产楼兰

新款楼兰的外形不会再有争议，而在摆脱这个纷扰之后，它似乎变得更强大了。除了那偏向于跑车的上半身线条外，楼兰的最大亮点在于动力系统。新楼兰搭载的机械增压油电混合动力系统，拥有超越3.5 LV6发动机的扭矩以及起步速度，同时静音性能媲美3.5 L V6发动机，油耗媲美2.0 L发动机。而在安全性方面，新楼兰的全维预警安全系统，除ITS安全技术，包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD之外，新增油门误踩智能纠正系统（EAPM）、预碰撞智能刹车辅助系统（FEB）、倒车车侧警示系统（CTA）和疲劳驾驶提醒功能（DAS），全方位保障行车安全。这么一来，楼兰的亮点不仅仅只有动力以及科技了，更潮流和容易接受的外形，将吸引更多的普罗大众。

关键词

增压混动

好看了还省油了，哪说理去

25 双龙帝维拉

双龙在经历了一段时间的产品造型另类之后开始显得平庸，不过帝维拉的出现证明了这个品牌将开启新的风格——呆萌。这是个褒义词，表达这款车很可爱很憨厚，比如前大灯和格栅形成的可爱造型。而对于SUV来说，实用性亦不可少，设计师巧妙的利用多变的组合设计，使其拥有十分宽敞的驾乘空间，魔术绳等设计使车内储物空间灵活多样，行李厢容积更是高达423 L，第二排座椅放倒后又可进一步扩大储物空间。动力方面，蒂维拉搭载全新1.6 L e-XDi160柴油机与1.6 L e-XGI160汽油机，其中汽油机的最大功率为94 kW，峰值扭矩为160 N·m。与这两款发动机相匹配的是6挡手动变速器以及6挡爱信自动变速器。这款新车定位为“我的第一辆SUV”，所以它的受众群将会以年轻时尚人群为主。

双龙的产品设计似乎走上正轨了

关键词

呆萌

26 铃木Vitara

新车加新的发动机，铃木很努力

关键词

瘦了

铃木在本届车展上做了两件事儿，一是发布了几款概念车，二是发布了最新的动力系统，而这也是最重要的。新的1.4 L直喷涡轮增压发动机命名为BOOSTERJET，是为了满足中国市场而开发的，实现小排量大功率，达到了2.2 L自然吸气发动机的动力水平。此外，全新的Vitara也亮相上海，这款1988年诞生的产品走过了将近30个年头，凭借小尺寸、舒适的公路性能和良好的越野能力，受到了全世界的好评。新Vitara是去年在北京车展的iV-4量产版，采用铃木最新的ALLGRIP四驱系统。新车长宽高分别为4 175 mm、1 775 mm、1 610 mm，轴距则为2 500 mm。新车型将于今年年底正式在中国上市，我们也期待这款小巧的SUV能够有让人心动的价格。

27 奔驰 GLE Coupe

寻求细分市场的突破，奔驰将视野放到了SUV领域，宝马X6的成功让奔驰信誓旦旦，而GLE的出现则绝不会让大众失望。GLE 450 AMG运动SUV延续了奔驰SUV家族经典的前脸设计，快速下降的车顶弧线更像跑车一样流畅，与短小的车尾相配合，使它整体外观凸显动感时尚；在内饰上，它搭配了AMG运动型座椅、黑色Nappa皮革包裹的AMG运动型三辐方向盘。而五种丰富的驾驶模式可根据不同路况进行选择，让驾驶更有趣味。GLE 450AMG运动SUV所搭载的V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为270 kW，最大扭矩为520 N·m，带来了可与跑车媲美的出色性能。此外车展同样还有一款GLE插电混合动力版本，由V6直喷汽油发动机（输出功率245 kW）和混合动力模块（电功率85 kW）组成，峰值扭矩高达650 N·m。

它的存在证明了一件事儿，宝马X6不是孤单的

关键词

奔驰的首次混搭

28 东风本田新CR-V

18.98万～24.98万元

在上海车展，东风本田推出新款CR-V。依托Honda FUNTEC全球领先技术，从动力总成、外观内饰、科技配置三方面进行全面提升。搭载地球梦科技最新技术的2.4L缸内直喷发动机，相比老款最大扭矩提升9%。匹配CVT无级变速器，综合油耗大幅度降低17%。外观方面采用全新家族设计，浮雕式“H”车标以及家族飞翼式前脸。科技配置方面搭载LWC盲点显示系统结合大型外后视镜，为消费者提供最大化安全视野。

关键词

地球梦

守江山不易，所以东风本田提前拿出法宝

29 东风标致2008 1.6T

14.97万-16.37万元

东风标致2008是一款非常优秀的小型SUV，它具备非常高的底盘素质。不过就像阿克琉斯一样，它的弱项就是动力，所以在本届上海车展东风标致推出了1.6T车型，搭载1.6T涡轮增压发动机+6挡手自一体变速器，不再受动力匮乏的困扰。此外1.6THP车型依然配备了“全景天幕玻璃顶”、“星际宇航驾驶空间”、“触控智能系统”，Grip Control多路况适应系统，沙地、雪地、泥地、 ESC关闭、公路，5个按钮对应5种不同路况。

从此以后，妈妈再也不用担心我跑不快了

关键词

涡轮增压

30 雷克萨斯RX

关键词

刀锋战士

雷克萨斯全新RX于2015纽约国际车展全球首发后，亮相于本次上海车展，全新RX具有家族式纺锤形格栅、刀锋般犀利的三组式L型LED头灯配合线条简洁凌厉的前雾灯，共同勾勒出动感、进取的前脸，全新设计的20英寸铝制轮毂，为用户提供可自由拆卸的个性饰板选择。RX F SPORT的纺锤形进气格栅，以及后保险杠中下方均采用“F”车型专属的网状设计，强化运动气质。包括特别版合金轮毂在内的诸多F SPORT专属配置，则为RX F SPORT更添霸气魅力。内饰方面，F SPORT专属仪表板，F SPORT标识、带换挡拨片的打孔真皮运动方向盘、专属装饰以及全新的配色方案为驾驶者带来更加动感的驾驶感受。

RX打上压下的定位很有意义，但也应该出个7座车型

31 现代新途胜

本届车展现代发布了最新的途胜系列，可能有些人会觉得迷茫，不知道它从哪里来，但实际上你往前追溯，就发现途胜在中国已经销售很久，甚至老款车型依然在市场发挥余热。不过自从后来改名ix35之后，途胜就慢慢淡出了人们的视线，而这次发布，绝不会是什么卷土重来之类的，它只是为下一代国产ix35做一次预演。新途胜采用了蜂窝状中网，和海外版本的多辐条不一样，而从索纳塔的经验来看，这应该是运动版有的款式，以后还是会出现多辐条的版本。新车在车灯、腰线等部位的刻画都让人满意，延续了现代近几年在造型设计上的功力。不过很可惜的是，这辆车包裹的严严实实，车门是打不开的，所以里面是啥我们谁也看不到，更不用提动力系统了，但参考现款胜达等车型，估计内饰都差不太多，而动力应该会是自然吸气和涡轮增压的组合序列。

包裹的很严实，该看的还都没看见

关键词

下一代ix35

32 宝骏560

预售价格13.98万～18万元

本届上海车展，上汽通用五菱此前备受关注的首款家用SUV车型宝骏560首度亮相。外观设计上，宝骏560前脸延用了宝骏家族式脸谱设计，“V”型进气格栅加入蜂窝式网格设计。环抱式一体化内饰设计，提供时尚黑色、黑棕相间等配色方案。宝骏560的长宽高分别为4 620 mm、1 820 mm、1 750 mm，轴距为2 750 mm，带来宽敞舒适的驾乘感受。动力总成方面，宝骏560所载的1.8 L全铝发动机，配合5挡手动变速器，可输出101 kW的最大功率，以及186 N·m的最大扭矩。在智能人性化方面，带有用户记忆模式的8英寸触摸式大屏集GPS、Bluetooth、FM、CD、手机映射功能于一身；一键起动、多功能方向盘、定速巡航、后视镜调节折叠给予驾乘者更多智能感受；驾驶席6向可调节座椅、电动恒温空调及后排独立出风口、后排阅读灯等人性化配置，给予全家悉心照料。

小面卖疯了，该插手SUV领域了

关键词

便宜实惠

33 奥迪TT

关键词

虚拟驾驶舱

全新奥迪TT在本届上海车展进行了中国首发，其外观更加犀利，矩阵式LED大灯极富科技魅力，与此同时，全新奥迪TT也是首个采用奥迪“虚拟驾驶舱”技术的量产车型。值得一提的是，4月20日，“奥迪天猫旗舰店”开启了全新TT“复仇者联盟群英版”和“复仇者联盟决胜版”在中国市场的预售。电商销售的方式不仅为奥迪尊贵用户带来个性化的产品，同时也为奥迪粉丝制造了前所未有的新鲜体验。动力方面，全新TT搭载的还是大众旗下的2.0T发动机，最大输出功率为169 kW，峰值扭矩达到370 N·m，传动部分匹配6挡手动或6挡双离合变速器。

现在连奥迪TT都成了复仇者联盟的“周边产品”了

34 保时捷911 Carrera Style Edition

预售价格:132.7万元

关键词

全球首发

保时捷在本届上海车展上全球首发了911 Carrera Style Edition车型，这款车基于911 Carrera升级而来。该车增加了魅力十足的Sport Chrono组件、20英寸911 Turbo Design车轮以及运动型排气管，并同时升级了带保时捷动态照明系统（PDLS）升级版的LED 大灯。除此之外，911 Carrera Style Edition配备的带电话模块的保时捷通讯管理系统（PCM）、全电动运动型座椅、前后驻车辅助系统等诸多豪华配置也体现了这款车在日常使用中的便利性。这款车搭载的是最大功率257 kW，最大扭矩390 N·m的3.4 L水平对置6缸自然吸气发动机，变速器为7挡PDK双离合。

通过与911 Carrera的对比发现，突然觉得这款特别版车型的性价比好高

35 保时捷911 GT3 RS

预售价格:243.1万元

这款亚洲首发的新款911 GT3 RS，大量运用了保时捷的赛车技术。该车型针对驱动系统、空气动力学设计和智能轻量化设计做出改进，使其达到最佳的赛道性能。其搭载的4.0 L 水平对置6缸发动机是911系列所有自然进气发动机中排量最大、动力最强的一款，以368 kW的最大功率和460 N·m的峰值扭矩，配合专门开发的PDK变速器，让该车由静止加速至100 km/h和200 km/h仅需3.3 s与10.9 s。得益于赛车尖端技术，新款911 GT3 RS比911 GT3轻了约10 kg；首次采用镁材料的轻量化车顶不仅降低了重心，进一步增强了横向动态性能。“空挡拨片”离合和“Pit Speed”按钮限速等赛车定制功能，不仅为驾驶者拓宽了动态驾驶自由度，同时也帮助车辆在赛道角逐中获得更多支持。

该车在纽北赛道上不到7分20秒的单圈用时比Carrera GT超级跑车还少

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赛道精灵

36 赛麟·野马豪华钛金版

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史上最强

美国威蒙·积泰汽车公司(WMGTA)携旗下赛麟(Saleen)品牌的全新2015款赛麟·野马(Saleen Mustang)系列全系轿跑亮相本届上海车展。其中豪华钛金版被称为史上最强的赛麟·野马，它搭载5.0 L V8发动机、颠覆性能的2.8 L双螺旋式机械增压器，最大功率高达537 kW，峰值扭矩为813 N·m，百公里加速度仅需3.5 s，最高时速300 km/h，再次刷新了野马Mustang车型的动力极限。值得一提的是，这款全新赛麟·野马拥有一颗“钛金之心”。凭借赛麟独有的钛金发动机技术和钛金超强耐磨、耐热、耐腐特质，从镀钛发动机气门，到镀钛活塞及相关组件，在保持澎湃动力的同时，实现了更充分的燃烧和更低排放。

喜欢美式超跑，又不愿被撞衫的土豪们有新选择了

37 Lykan Hypersport

价格:340万美元

相信不管看没看过《速度与激情7》，大部分人都会对影片里出现的终极跑车——Lykan Hypersport有所耳闻。它由一家以黎巴嫩贝鲁特为基地的汽车公司WMotors打造，该车采用非常动感和夸张的外形设计，WMotors公司将这款车描述为“最专属的、奢侈的、技术出众的高性能跑车”。 这款车装备了一台保时捷专业改装厂RUF生产的水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大功率559 kW，最大扭矩1000 N·m，0～100km/h的加速时间仅为2.8 s，极速可达395 km/h。最为重要的是，新车采用了镶钻的LED前大灯以及金子作为针脚的真皮座椅，恐怕大家在公路上见到它的机会非常渺茫了。

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只有7辆

这款车全球限量7辆，其中还有一辆被阿联酋王子锁在了房间里

38 福特GT

福特GT超级跑车采用中置发动机、后轮驱动布局，并且拥有流线动感、空气动力性能卓越的双门跑车的车身设计。它搭载了福特史上动力最为强劲的EcoBoost量产发动机，这款全新一代的3.5 L V6 EcoBoost发动机采用双涡轮增压、燃油直喷以及双独立可变气门技术，能够输出超过441 kW的强劲动力。除此之外，福特GT还大量选用了包括碳素纤维和铝合金等材质在内的轻量化材料，从而能够确保车辆拥有出众的加速性能和操控性，并提升车辆的燃油效率。其底盘采用了在赛车上常见的主动式扭力杆和推杆式悬架系统，以及可升降底盘系统。全车四轮全部配备了性能出色的碳纤维陶瓷刹车盘，从而为车辆提供更好的制动性能。

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美式超跑

它是福特在2020年底之前推出的逾12款性能车型中最为重量级的一款

39 雪铁龙C4毕加索

价格：13.98万-17.18万元

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惊艳设计

源自Technospace概念车的设计语言，使得C4毕加索走在了时尚的前沿。惊艳的外观设计令人流连忘返。全新C4毕加索提供了5座和7座两个版本的车型，这也让它们的外观不尽相同。5座版似乎更像是两厢车，而7座版则更像是传统的MPV。不过无论是哪个版本，车内的空间和实用性都是一等一的好。尽管动力参数还没有公布，但那台1.6 L涡轮增压发动机铁定会位列其中，与之匹配的应该是6挡手动或者6挡自动变速器。

颜值高又实用，还让不让别的车活了？

40 奇瑞M7

预售价格:7.99万-10.79万元

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性价比高

艾瑞泽M7的外观设计十分时尚，前进气格栅与前大灯组呈现出一体式设计，并且车顶行李架的加入也为它增添了几分居家气息。车身尺寸方面，艾瑞泽M7的长、宽、高分别为4 730 mm、1 823 mm、1 590 mm，轴距更是达到了2 800 mm，因此车内空间非常宽敞，并配以居家风格的内饰。动力方面，艾瑞泽M7提供两种选择，其中1.8 L发动机最大功率为97 kW，最大输出扭矩达到170 N·m；而2.0 L发动机则可以提供102 kW的最大功率以及182 N·m的最大扭矩，与之匹配的分别为5挡手动或CVT变速器。

精细的做工、宽大的空间以及高性价比都令它颇具实力

41 东风风行S500

方方正正的造型决定了它会是个拉人载物的高手，和同级别其他车型相同，风行S500自然也是奔着五菱宏光S以及宝骏730去的。不过风行S500却有着超高的配置，从无钥匙进入、定速巡航、导航、蓝牙连接，到车身电子稳定系统、天窗等等对于这个价位的车来说极为奢侈的配置你都能在它身上找到。除此之外，新车有两套动力单元可供选择，分别为最大功率为88 kW和最大扭矩为143 N·m的1.5 L发动机，以及有着90 kW的最大功率和155 N·m最大扭矩的1.6 L发动机，从账面数据来看，这两款发动机几乎无毫无差别，或许它们只是为了可以分别匹配手动变速器和CVT变速器而已。

关键词

瞄准宝骏

不得不说的是，这辆车不仅空间足够大，名字也的确够霸气

42 三菱 Concept XR-PHE II

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未来劲炫

三菱XR-PHEV Ⅱ概念车首次亮相于今年的日内瓦车展，该车是此前发布的XR-PHEV概念车的升级产品，据悉，三菱新一代劲炫ASX将基于这款车型打造。该车在外观方面基本保持了XR-PHEV概念车的整体设计，而变化主要集中在车身细节方面，其中新车在前脸增加了全新的镀铬装饰，后保险杠下部的扰流板设计也增加了一定的运动感。动力方面，三菱XRPHEV II概念车将搭载一套插电式混合动力系统，其电动部分使用了一台全新开发的电动机，最大输出功率120 kW，该车还提供了多种驱动模式和充电模式选择。此外，欧蓝德PHEV Concept-S概念车也在本次车展完成了亚洲首演，该车配备了一套插电式混合动力系统，这套混动系统由电动机、锂离子电池和一台2.0 L四缸发动机组成，其综合最大功率为147 kW，峰值扭矩为337 N·m。据悉，该车在纯电动模式可行驶55 km，而混动模式续航里程可达800 km。

也许插电式混合动力似乎成为三菱未来的发展方向

43 奔驰GLC Coupé

GLC可以视为GLK未来的换代车型，Concept GLC Coupe则可以视为其一款衍生版，未来将基于新一代C级的平台进行打造。从Concept GLC Coupe外观上来看，它像一个缩小版的GLE双门跑车，前脸采用双辐镀铬装饰进气格栅，与GLE风格相似，轮圈采用五辐花瓣式轮圈，运动感十足。车身侧面及尾部是外形设计的重点之处，类似于Fastback的设计让车身侧面的线条更加流畅自然，车尾造型也很"性感"。Concept GLC Coupe搭载3.0 L V6双涡轮增压发动机，最大扭矩520 N·m，最大功率270 kW，0到百公里加速4.9 s，百公里油耗为7.6 L。并配备了4MATIC全时四驱系统。

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瞄准X4

又是一款接近量产的概念车，无论是性能表现还是造型设计，宝马X4会压力山大啊

44 哈弗Concept R

哈弗Concept R是一款代表未来的运动型SUV，张扬的格栅极配合富有冲击力的前大灯及独特的DNA夜视设计，非常亮眼。Concept R的长宽高尺寸为4 460 mm、1 854 mm、1 621 mm，轴距为2 680 mm。虽然车身长度较哈弗H6的4 640 mm略短，但其轴距与哈弗H6保持一致。动力方面，Concept R搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速器，这套组合同样出现在刚进行预售的哈弗H6 Coupe之上。从概念车底盘来看，Concept R底盘结构与哈弗H6基本一致。

Concept R与未来的H6会是什么关系呢？发挥想象吧

关键词

换代H6

45 英菲尼迪Q60

Q60概念车诠释了英菲尼迪“以量产为目标的概念车研发方式”。Q60概念车搭载全新一代3.0 L V6直喷双涡轮增压发动机。这款VQ37HR发动机整合了当代尖端的动力科技，提供最高258 kW最大功率和363 N·m的最大扭矩，英菲尼迪Q60双门跑车的车身比例非常匀称，全车长4 653 mm，宽1 823 mm，高1 395 mm，轴距为2 850 mm。为了提供更加自然流畅的驾驶感受，英菲尼迪Q60双门跑车装配了四轮主动转向（4WAS）系统，可以主动调整前转向比和后轮角度，它为车辆操控带来更完美的响应性与预判性，帮助驾驶者对任何急弯都游刃有余。

关键词

主动转向

也许我们将来能够买到的Q60量产车就是眼前的这个漂亮的造型

46 铃木iM-4

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小型混动

iM-4 是铃木于1970年开发上市的第一代吉姆尼以来，在紧凑型SUV 和跨界车型领域里提出的新构思，导入铃木基因和先进技术，新颖又不失铃木基因的小型四驱车。该车搭载铃木全新开发的SHVS轻度混合动力系统，该系统通过ISG电机高效利用再生能源，并以全新开发的发动机来实现辅助控制，在降低油耗的同时缩小了车身尺寸、控制了成本。iM-4的长宽高分别为3 693 mm、1 709 mm、1 566 mm，轴距为2 438 mm，动力系统为1.2 L DUALJET 发动机 + SHVS系统，采用了全时四驱。

小型SUV一直都是铃木擅长的领域，iM-4未来的量产车足够令人期待

47 斯巴鲁 Blitzen Concept

此次在中国首次展出的Blitzen Concept概念车是斯巴鲁在新一代Legacy力狮车型基础上打造而成，从动感的外观造型、鲜艳的车身颜色到车内棒球式缝线米色真皮座椅、黑色钢琴漆内饰等细节，都强烈体现出对简约风格与强大性能的双重追求。该车采用了名为Premium Red的红色车漆涂装，多边形进气格栅配以黑色蜂窝内部造型，与下方张扬的前保险杠搭配十分富有激情。尾部采用了设计十分独特的大尺寸尾翼，双边镀铬排气尾喉，并在进气格栅与尾部等多个区域设计有“Blitzen”徽章。此外，Blitzen Concept概念车还采用了造型别致的双色5幅铝合金轮圈。

关键词

源自力狮

从斯巴鲁Blitzen Concept上应该能够隐约看到力狮的影子，它看上去的确很像一款量产车

48 大众 C coupe GTE

关键词

可能国产

大众C coupe GTE代表着大众汽车顶级轿车的最新设计理念，是大众汽车首款采用车外氛围灯的车型。该车搭载了先进的插电式混合动力系统，2.0 L涡轮增压直喷汽油发动机与电动机单独或配合运行，能够达到500 N·m的最大扭矩，以及180 kW的最大功率，0～100km/h加速时间仅为8.6 s，最高时速可达232 km/h，百公里油耗仅为2.3 L。在纯电动模式下，该车续航里程约为50 km，实现了人们零排放出行的梦想。据悉，C Coupe GTE概念车定位介于帕萨特和辉腾之间，未来有望成为上海大众国产的旗舰车型。

如果未来的帕萨特和辉腾都能长成这个样子，又会有更多的人心动吧

49 帝豪概念车

全新帝豪概念车延续了吉利博瑞上的全新设计风格，新车和博瑞一样采用了回字形的中网设计，但与博瑞上N多圈密密麻麻的设计相比要素雅很多。另外，概念车采用了LED灯组，不排除未来新一代帝豪量产车也会采用LED全大灯。车尾部分，全新帝豪概念车依旧采用了LED光源，点亮效果不错。此外，双边双出的方形排气给足了车主面子。关于帝豪概念车目前的信息，官方还未正式发布。不过它的量产版，我们应该在年内能够看到。

关键词

年内量产

这样的造型在将来或许能够抢占一二线城市吧

50 启辰VOW

启辰VOW概念车脱胎于“最美启辰车设计大赛”，是启辰融合年轻一代审美潮流的最新作品。因此在年轻消费者最关注的造型设计上，作了大量的创新和突破。包括独特的“天镜蓝”车色，突破常规的跨界造型设计，力量感十足的车身线条，都在富于变化中形成独特的审美价值。性能方面，厂方并未公布任何信息，但厂方宣布了其量产车将尽快与消费者见面的消息。

由合资自主品牌独自开发的跨界四门轿跑车型，在国内尚属首例

关键词

新风潮轿跑

痛并快乐着

虽然历届的上海车展媒体日都会让我倍感疲惫，但这一次就不只是疲惫那么简单了，超大的场馆对体力绝对是极大的考验。好在，我是痛并快乐着。痛，来自于“远足”之后的双脚，而快乐，则来自于难得的清静。正是超大的展馆让1 300多辆展车不会那么拥挤，而伴随着“车模大妞”消失的还有那些好色的“伪媒体”们。如此一来，我能够从从容容地欣赏心仪的车型，顺顺利利地完成拍摄的任务。虽然车模消失了，但各家也都各显其能，大批的MM化身成了展台上的车型顾问完成了和观众们的亲密接触，而奇瑞在展馆门外安排的ARRIZO BABY媒体接送服务更是温暖又贴心。当然，如果饿了的话，展馆还提供了一个超大的食堂，里面各种风味应有尽有，但前提是你能够顺利地找到它的位置。

我的车展二三事

虽然大标题是吐槽，但也不一定都是问题，有好的也有坏的，但都是这两天的自身感受。首先车展办媒体证的问题，其实哪届都差不多，但不说又实在说不过去。话说这办媒体证的估计都是大学生，即使提前培训了，但业务上还是会有不熟练的地方，可以理解，反正也就这一次，忍了。不过实际过程中还是让人着急，话说我在15号口办理媒体证，上面几个大字写着未网络申请办证处，怪我没看清楚，排了半天队之后说我要到6号口去办，好说歹说也没给我弄，但我自己没看清，我的问题。不过当我走过漫长的通道，在6号口又排了半天队之后，来了一位工作人员，说别都挤在这里，其他窗口也能办，我说那不是未网络注册的才能去那几个窗口办理么？人家说都行。当时的心情怎么形容呢？肯定不爽，但看着也快排到我了，并且他们也都是非专业，罢了罢了。另外这届车展人真少，清净许多，值得表扬，很多人也都说了这个事情。最后我想说那些警犬真的挺可爱的，别看干的都是缉毒防爆的活，但安静的时候都让人想过去摸两把。

车展，爱车人的节日

两年一度的上海车展如期举行，本届车展首次启用了全新的国家会展中心，地铁2号线直达门口，因此尽管地理位置比较偏僻，但交通还算便利。不过由于是新建成的展馆，周边的配套设施并不算完善。还是说说车展本身吧，今年的车展似乎没有往届那么热闹了，原因无外乎更严格的管控以及取消车模等措施的实行，这让民众对于车展的热度大大降低，不过这倒是让车展真正回归理性。巨大的场馆中没有了往日的喧嚣，各路大爷大妈小孩儿等等的无关人员数量也大幅度的减少，这让我们有了更多的时间和精力好好看车，这对于真正的车迷来说简直是天大的好消息。我要说的是，车迷们的节日终于回来了！

不要穿皮鞋逛车展

车展没有了车模，随着车模一起消失的还有大量的大爷大叔妇孺儿童，这使得背负有重要工作任务的我们扫起馆来轻松太多太多。当然，本届上海车展也不是一个养眼的GG/ MM都没有，比如我在歇脚间隙发现的那些前台礼仪、新车旁的导购小姐和擦车猛男，一个个都打扮得光鲜靓丽。展馆内虽然不像往年那么拥挤不堪，但若真逛起来，就不仅仅是一件体力活那么简单了，考验的还有意志力。一天下来，走过的累积路程随随便便就超过了15 km。对了，逛车展不要穿皮鞋。