徐 霞，邹 慧

（合肥工业大学 建筑与艺术学院 安徽 合肥 230009）

风景道不同于传统意义上的“交通+绿化”模式，而是同时拥有景观观赏和交通运输双重功能的道路.它集景观价值、文化价值、交通价值和游憩价值等为一体，是多种价值的有机融合体[1].风景道是一种保护与利用资源的最新且独特的形式，研究中重要是强调对内部各要素的串联、整合、优化，将人文风俗和自然风景加以结合，有效地连接文化传统和现代科技，从大视角中对空间解构及整合元素[2].因此，风景道是一种特殊类型的游憩空间与体验的廊道，其建设有助于组织局部、完善线性景观资源系统的构建.

1 环巢湖地区风景道的研究意义

1.1 研究概况

该地区自然地理环境优越，水陆交通交错，素有“鱼米之乡”的美誉.现状以巢湖为中心，包含合肥市、巢湖市、肥西、肥东和庐江二市三县的部分地域，串联了周边地区重要的景区景点，是旅游资源的集中地带，发挥着将零散、定级较低的景点与资源组织起来，完善环巢湖地区线性文化资源系统的构建.

1.2 环巢湖地区风景道的研究意义

目前环巢湖景观发展存在着严重的“断裂”现象，因此区域景观资源急需一个系统性修复保护资源的规划方法.存在问题具体表现在以下两个方面：一方面与附近的景观资源及旅游市场格格不入.环巢湖地区涵盖两市三县，属于不同政府管理，如果只从眼前利益着手，各自为政管理，必然造成景观功能……