基于城市流强度的山东半岛城市群城市经济联系分析
2015-03-21秦娅宏
安徽农业科学 2015年30期
秦娅宏
(山东师范大学地理与环境学院,山东济南250014)
城市群是城市发展到比较成熟的阶段的一种空间组织形式,是若干不同等级、不同规模的城市在特定地域上的集中。城市群强调了这一地域内各个城市之间以及城乡之间的联系。这种联系有很多种,例如社会联系、自然联系、经济联系等,但经济联系是其中最重要的一种。
在空间经济联系方面,国外的研究起步较早,发展也较为完善。赖利于1929年提出了“零售引力定理”,随后,P.D.Converse提出了断裂点的概念和计算公式;G.K.Zipf利用万有引力定理对城市体系中城市间的相互作用进行分析;此外,厄尔曼,哈里斯等学者对城市外向功能进行过研究和分析,并取得了一系列的研究成果[1-2]。
我国对空间经济联系的研究起步相对较晚,始于1980年代,1990年代引入计量方法和数学模型并被大量使用。徐慧超等[2]、王海江[3]等、姜博等[4]、刘建朝等[5]利用城市流模型,对研究区域城市间的经济联系进行测算和分析;贾卓等[6]使用引力模型对研究区域城市间的经济联系强度进行分析研究;赵雪雁等[7]则对引力模型进行了修正,对皖江城市带各个城市的主要对外联系方向和联系强度进行分析研究;马燕坤[8]利用中心职能指数及强度等模型,对研究区域城市间经济联系强度进行了测算。
从研究方法上看,主要采用城市流强度模型、引力模型对空间经济联系进行研究,也有的学者利用中心职能指数、交通可达性研究区域经济联系,近年来随着全球化的深入、全球价值链分工的加强,网络分析的方法运用逐渐广泛;从研究区域来看,主要研究区域集中在长三角、珠三角、京津冀、中原城市群、皖江城市带等。……
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