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张建华:新常态下的贸易重构

2015-03-18孙婧

商周刊 2015年6期
关键词:价值链企业

孙婧

外贸进入新常态,这不是赶时髦的话语,而是规律性的必然。早在7年前金融危机爆发,新华锦集团就为外贸的减速换挡做了多种尝试。直到“两会”召开,“发展外贸综合服务平台”和“扩大跨境电子商务综合试点”正式出现在政府工作报告中,新华锦精心培育的新业态春芽,出现在政府的视野。

经济增速从高速转变为中高速,这是新常态带给人的第一个认知。几乎所有行业都在这个宏观背景下调整着自己的增长方式。“春江水暖鸭先知”,作为山东省的外贸龙头企业,新华锦集团的调整升级在金融危机爆发前就开始了。以企业家视角看张建华,他一直带领这艘外贸航母寻找行业“新大陆”;以人大代表视角看张建华,他正在为竞争优势“青黄不接”的中国外贸培育着业态新芽,培育外贸竞争新优势。

构建指尖上的国际贸易

为什么增速放缓,有些企业就“不行了”?张建华用生动的语言给出了解释:“这就好像是骑自行车,速度快的时候,都骑得很好;当速度慢下来的时候,就看骑的技术了,技术不好就倒了。”

新常态下的国际贸易,“车技”可以理解为企业布局全球价值链的功力,也可以理解为外贸转型的能力,向“微笑曲线”两端延伸,或者是将“微笑曲线”整体上移。早在金融危机时,新华锦就在美国收购了两个知名品牌和两家营销公司,形成了设计、生产、品牌、销售一体的产业链,一举占领了美国市场的大半壁江山。这次收购同时完成了“微笑曲线”的延伸和上移,对于谋划贸易新图谱的远大目标而言,这是一场局部战役的胜利。……

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