我国汽车维修业发展趋势探讨

2015-03-18大连海洋大学应用技术学院吕振清

河北农机 2015年11期

大连海洋大学应用技术学院吕振清

1 引言

随着社会的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买汽车，据一个2015年2月份交管部门的统计，全国机动车保有量在2.64亿台，人均机动车保有量进一步提升，随着这个数据的提升，车辆的零配件、后续维修等都出现了井喷式的发展，因此我国已经逐步进入一个机动车维修消费大国。由于这块蛋糕发展的比较大，行业中很多的企业都想分到自己的那块，因此在维修行业的竞争中不断发生新的变化。

2 汽车维修的现状分析

在欧美等汽车保有量较多的国家里，汽车行业中，车辆的销售只能占到企业利润的26%，其中60%以上的利润还是来自汽车零配件等，国内随着社会经济的飞速发展，人们开始购买越来越多的汽车，这样一来，车辆维修的行业有了更多的发展空间，从事这个行业的人员也越来越多。据权威机构公布的数据显示，接下来的几年间是我国汽车保有量增加最快的一个发展阶段，预计在2020年的时候，国内的车辆维修的利润将超过1200亿美金，追上车轮上的国家——美国。在发展速度不断提升的同时，汽车维修行业还是存在一定的问题。

2.1 经营规模不上档次

随着现代城市里汽车维修网点的增多，很多汽车品牌都有自己的4S店，但是城市里大多数的维修网点都属于作坊式的管理，夫妻店、父子店居多，他们存在一定的恶性竞争，没有现代化的管理理念。例如，到了过年的时候，洗车维修等都要涨价，有时年后再降下来，有时就借机涨价，这些作坊式的维修网点都经营方式随意，很多维修价格不透明，维修人员的企业归属感不强，经常出现徒弟出师之后就跳槽走人等问题，这些都是其经营管理不成规模所致。

2.2 从业人员的整体素质不高

目前，从事汽车维修的人员的学历基本处在中专到大专之间，他们的文化素养不是很高，其业务能力和专业素养大多都是只知其一不知其二的“二把刀”，另外他们在不懂行的车主面前，经常忽悠车主消费，造成车主不必要的经济消费。久而久之，很多车主对于汽车维修行业的抵触情绪不断增加，只找那些自己认识的、熟悉的网点维修，造成了这个行业的名声不是很好。至于品牌效应更不能提，很多维修网点都没有维护自己企业品牌效应的意识，另外从业人员专业技能不强，操作先进设备进行检测的能力相对薄弱，不利于先进的检测技术的引入，造成整个行业维修能力的发展缓慢。

3 今后发展方向

汽车维修行业随着机动车保有量的增加，将呈现出更加蓬勃发展的局面，但是在这个发展环节中需要突出更多的发展方式的创新以及从业人员专业素养的提高，才能更好地抓住这一发展机遇。因此，该行业的发展将呈现出以下几个方面的特征。

3.1 网络化等技术的引入

随着现代互联网技术的发展，越来越多的行业开始融入这项技术，汽车维修行业也是如此，这项技术在很多领域都处在不断发展之中，例如现代很多汽车企业的4S维修店都引入了这种互联网发展技术。由于汽车维修需要很多的零配件，如果一个4S店将所有零部件都配齐，务必出现经营成本的上升，在经营过程中将出现很多困难，这种网络化技术的引入，为4S店在零配件共享方面提供了便利，降低了网点的经营成本。另外还有很多现代的技术在不断引入汽车维修行业之中，例如，维修的第一步就是检测，对出现问题的部分进行检查，现在有一种叫做无损检测的技术，也在进一步引入车辆维修的检测环节之中，使得检测过程更加便利，降低了检测成本，节约了检测时间。另外还有电脑烤漆等技术都在车辆维修行业中不断应用拓展。

3.2 从业人员的素质将会有很大幅度的提升

随着现代社会的发展，高校对于人才的培养逐渐实现多元化，由于汽车维修行业具有很强的发展前途，更多优秀的人才将进入这个行业，从人才的进口关来说，新型的汽车维修人才队伍将不断完善，忽悠车主、坑害车主的维修行为将逐渐减少。从业人员的整体素养将进一步提升，更多的企业还是关心自己的员工，因为这些懂实践的职工就是企业发展的财富，随着维修企业不断做大做强，更多的企业还是注重企业文化在凝聚职工人心方面的作用，更多的职工对企业具有归属感。