范 巍

(中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号研究设计处，430063，武汉//高级工程师)

IC 卡读写器(以下简为“读写器”)是城市轨道交通自动售检票(AFC)系统现场终端设备的重要组成部分，负责对票卡进行读写和信息认证，完成相关票务处理流程，是AFC 系统完成交易数据处理的核心部件。多年以来，传统的读写器设计理念停留在单一化体系模式，不同供货商之间设备兼容性很差，而新线路、新应用的引入往往伴随着既有线的改造，造成投资和运营成本的巨大浪费和重复建设。

随着城市轨道交通网络化运营的需求日趋凸现，将读写器按照线网级应用进行标准化设计和开发，从根本上解决不同供货商设备的互通、互换，以及AFC 设备如何灵活地适应不断发展的新票种、新业务、新应用等问题，是当前AFC 业界的一个普遍思路。笔者将在回顾我国轨道交通读写器技术发展的基础上，结合武汉、长沙、昆明等城市轨道交通线网级读写器的设计经验，重点论述读写器标准化设计和应用的意义，标准化的现状和特点，以及线网级读写器设计中业务处理范围划分等方面的内容。

1 读写器技术发展的主要阶段

我国城市轨道交通读写器的研制，与2000年以来非接触式IC 卡制式AFC 系统在国内的大规模建设和应用紧密联系。伴随着AFC 系统的发展和变化，读写器不断演变和改进。一般来说，读写器的技术发展可总结为3 个阶段。

(1)分离式模块阶段。这一阶段是城市轨道交通读写器较原始阶段，主要特点是主板与I/O(输入/输出)板、射频电路板分立，甚至仅仅是“主板+天线”的形式。……