文_付菊红

从工程机械到重卡：跨界并不易

文_付菊红

我国重卡市场容量巨大，这吸引了很多其他行业的关注。与重卡行业较为接近的工程机械行业在机械制造方面拥有一定优势，跨界到重卡行业也就顺理成章。然而，这种跨界并不是那么容易，需要注意的问题有很多。

随着我国经济放缓，工程机械处于下滑及亏损状态，面临重新洗牌，这就导致工程机械企业急于谋求新的利润增长点。工程机械行业借助自身工程机械客户资源优势，借势进入重卡及专用车辆行业，利用原有工程机械领域的渠道配合重卡及矿车打包出售，打出组合拳。

目前工程机械行业渗透到重卡领域的有徐工等大型工程机械公司，他们利用工程机械的优势，开发非公路矿用自卸车和其他专用车辆取得了很好的成绩；重卡主流企业也积极开拓工程机械市场，丰富自己的产品线，抢食这块利润蛋糕。

老牌重卡企业优势明显

现阶段，从工程机械领域起家的企业要抢占重卡市场面临一定的困难和挑战。

首先，以新品牌进入市场，用户接受程度不高，快速提升销量、打开口碑是关键所在。目前重卡领域按2014年销量排名可划分东风、重汽、解放、福田、陕汽为第一梯队，江淮、华菱、柳汽为第二梯队。这些企业中很多都是老品牌，产品线齐全，用户口碑好，新进入品牌想要抢占一席之地并非易事。

第二，由于目前市场上的主流重卡配置十分接近，潍柴发动机、法士特变速器、奔驰或汉德车桥等总成为主流走向，如果新进入品牌没有新意和核心竞争力，再加上研发能力比较薄弱导致车身样式老旧难看，基本注定了失败的命运。……