李 阳，游国强，马小黎，赵 旭，杜 娟，陈 磊

(1 重庆大学 材料科学与工程学院，重庆 400044;2 国家镁合金材料工程技术研究中心，重庆 400044；3 东风小康汽车有限公司，重庆 400030)



焊前热处理对压铸镁合金GTAW焊气孔的影响

李 阳1,2，游国强1,3，马小黎1，赵 旭1，杜 娟1，陈 磊1

(1 重庆大学 材料科学与工程学院，重庆 400044;2 国家镁合金材料工程技术研究中心，重庆 400044；3 东风小康汽车有限公司，重庆 400030)

在不同温度下对压铸AM60B母材进行焊前热处理，待冷至室温后对其实施不填丝GTAW重熔焊接。焊后用扫描电镜对焊缝截面的气孔分布及形貌进行观察，并用粒径分析软件Nano measurer 1.2测量焊缝中气孔尺寸，用基于Matlab二次开发的图像分析程序识别和计算焊缝气孔率。结果表明：焊缝气孔主要分布在焊缝熔融区及熔合线附近；与未经焊前热处理母材对应的焊缝相比，经焊前热处理后所得焊缝中的气孔率及气孔尺寸均降低；随着焊前热处理温度升高，焊后气孔率及气孔尺寸均逐渐增加。

焊前热处理；GTAW；压铸镁合金；气孔

镁合金具有密度低、比刚度高、阻尼减震性好等一系列优点，在汽车、摩托车、航空航天以及电子产品等领域具有良好的应用前景[1-4]。目前，压铸是镁合金的主要生产方式，压铸件占整个工程应用镁合金件的90%以上[5]。但是，压铸镁合金熔化焊缺陷较多，其中气孔问题最为突出[6]。气孔的存在减少了焊接接头的有效承载面，不仅降低接头强度，还可能在局部造成应力集中，成为零件断裂的裂纹源。因此，在工程领域中通常认为压铸镁合金不宜进行熔焊。……