希望越大失望越大

广汽丰田雷凌车主故事

玩以致学，学以致用，把兴趣当做爱好，把爱好当做职业，这是一种幸福。运动贯穿于整个采访的始末，运动似乎是他的灵魂。买车也是如此，但希望越大，失望往往也就越大。

姓名：海焘

年龄：28岁

驾龄：8年

职业：极限运动表演

“不务正业”的少年

和以往的采访不同，这次采访安排在了学校，不过并不是记者选的地方，而是海焘自己。一大早，记者和摄影师就来到位于学院路的北京邮电大学。校园的清晨安静而祥和，没有人流的熙攘，没有汽车的鸣笛，这里只有绿茵地上看书的刘海眼镜学生妹，还有篮球场上汗流浃背的校篮球队员，这里充满了书香和运动气息。

约定的地点，约定的时间，伴随着强烈的刹车声，一辆白色的雷凌停在了我身边。司机下来径直走向我，黄色的头发、五彩的纹身，简直一个凶神恶煞的地痞流氓，着实无法接受这就是电话里那个操着一口浓重北京话的年轻人。海焘看出了我的困惑，解释到：“不好意思，圈内都是这样的，一般职业的表演者都要把自己打扮成一副‘不务正业’的样子。”

“Let’s go！”就这样，我从疑惑与诧异中直接被带进了主题。

“我最早在初中时候接触极限运动，到现在应该已经有十五六年时间了。开始只是接触旱冰和滑板等简单的项目，现在来看那时也只能算是瞎玩了。大学以后一直在社团里学习这个，毕业以后接触的就更多了，什么极限单车、攀岩、跑酷、极限轮滑等项目我都比较擅长。极限运动在毕业之前对我来说只是单纯的爱好，现在就是工作了，当然，工作让我更专业，技能水平更高，于是我就更加热爱这项运动了，是一个好的循环吧。”

当被问及为何选择学校作为采访地点时，海焘说：“这是我的母校，待会我还得去参加社团活动，教学弟们玩单车呢。虽然毕业五年了，但我还在当初的社团担任职务，很喜欢和这些年轻人在一起，朝气蓬勃，自己也能始终保持一颗年轻的心。”

海焘远比外表表现地更容易让人亲近，而且他谈笑风生，思路非常清晰。

任性买车

“当初买车没有想太多，看了性感女神舒淇和金刚狼休·杰克曼拍的《雷凌》短片，对这款车印象特别深刻。在官网上查了些资料，了解到雷凌是卡罗拉衍生出来的运动车型，在美国卖的很好，这款车带有美式运动基因。后来去4S店看了看，外观确实很不错，锋芒毕露，时尚运动，符合我的性格，当初甚至没有试驾就直接交了订金。或许是被刚摇到号冲昏了头脑吧……”

从业多年以来，采访过数百名车主，如此随意任性买车的还是第一次见。

过度包装

“提车以后从社团里一车迷学弟口中才知道，雷凌其实就是卡罗拉，除了外观不一样之外，内在的东西基本都是不一样的。而我这辆雷凌和美国的那个雷凌跑车一点关系没有，当初听到这个说法时简直是晴天霹雳。后来去网上查资料确认了一下，他说的确实没错，别提我有多郁闷了。”

很多概念其实只是厂家的营销，选择性的宣传往往会误导消费者。

“其实雷凌也并没有那么糟糕，它只是没有官方宣传的那么运动，日常开着还是很不错的，坐着很舒服，空间也很宽敞，上次和家人出去旅游，装了很多东西。这款车还装配了换挡拨片，我很喜欢。说到配置，很郁闷，我对比了下雷凌和卡罗拉的配置，我发现卡罗拉有的后视镜加热、后视镜电动折叠、座椅加热、腰部支撑等几个功能，雷凌都没有。话说就算是南方的广州生产的车，也不能不考虑北方车主的感受吧。别的方面，希望音响质量能好一点，我喜欢在车内开大声音听歌，有时候会产生杂音，而且低音效果也不怎么好。”

“我现在通常把车丢给我妈，一般不怎么开了，没事还是骑我的自行车吧。”

经过半年多的磨合，海焘对雷凌可以说有褒有贬。其实，在之前的试驾中，雷凌的表现就让我感到满意，毕竟站在巨人卡罗拉的肩膀上，只是它并不运动，它是一款适合年轻人彻头彻尾的家用汽车。我倒是认为，官方并没有必要过度包装，有一说一，有二说二。

Sales Volume Ranking List

车型5月销量（单位：辆）前5个月总销量（单位：辆）轩逸2 7 6 8 5 1 1 7 6 8 0卡罗拉2 2 9 6 5 8 7 8 9 4英朗1 9 0 5 9 5 9 4 0 8雷凌1 1 0 1 6 4 6 6 2 8凌派1 1 9 5 2 3 9 7 9 3昂克赛拉8 2 9 9 3 6 2 0 0

嫡庶之争，自古都是你死我活的斗争，虽然系出同门，却也一定要分出个高下。从血统方面自然是卡罗拉是正宗，而雷凌则是与美版卡罗拉同名不同质庶出。在营销层面，显然卡罗拉运用的手段更为丰富，想要表达的内涵也更加走心。相反雷凌的营销似乎能让人记住的也只有“不妥协”了，然而“不妥协”似乎又不是那么容易落地，只停留在精神层面的东西，是难以转化成购买力的。好在雷凌还是有个性的，有很多特立独行的人还是注意到了雷凌，但绝非主流。血统与定位加之营销手段决定了销量，很明显卡罗拉的销量完胜雷凌，这也是综合实力的体现。

不过，我们也不能忽略那些觊觎王位的“贵族们”，毕竟任何一方势力都是有人拥护的，不然也就不是“势力”了。本期《家用汽车》就用全面的分析为消费者展示了“王侯将相”究竟谁是王者谁是草寇。