◎北京宇航系统工程研究所 张艳 梁欣欣 张耐民 谷立祥

基于知识地图的航天知识推送方法研究

◎北京宇航系统工程研究所 张艳 梁欣欣 张耐民 谷立祥

随着航天事业的快速发展，航天知识资源也在不断快速增长。如果在开展知识管理的过程中没有形成切实有效的知识存储、查询和推送机制，将导致设计人员很难快速查找到符合期望的知识，从而阻碍了企业内部知识资源效能的发挥，所以如何结合航天企业知识资源特点，有针对性地开展海量知识的传递和推送服务，真正实现知识的共享、复用和再造，已成航天企业发展进程中亟待解决的问题。

为此，笔者在金字塔式技术状态知识管理体制研究的基础上，提出了一种基于知识地图的航天技术状态知识推送方法，并通过建立面向航天领域特点的分层立体知识地图和单层知识地图，实现面向空间和时间的双维度知识推送。该知识推送方法可提高“知识找人”的效率和匹配度，为解决航天领域海量知识的有效利用提供了一种可行方法。

知识地图也被称作认知地图，是一种有效的知识导航工具，可以提供直观的地图化描述，有助于人们快速实现知识的定位和关联梳理，以准确有效地利用知识。而知识推送旨在实现“知识找人”，与知识检索相比，知识推送能通过技术手段规避人们在知识使用中遇到的知识迷航问题。

一、金字塔式知识管理体制

基于航天型号研制过程的分工协作机制，笔者提出的以分系统设计为底层的金字塔式技术状态知识管理体制的整体框架如图1所示。其将集中在单一层面的大量技术状态知识进行了层次划分，形成了分层的金字塔式技术状态知识结构，可有效提高技术状态管理效率。该金字塔式技术状态知识结构从角色和组织机构角度可划分为分系统层、总体工程组层、总体室层和型号层，在经过型号论证和研制过程中的知识传递后逐步形成了相应层次的知识库。

二、知识地图的构建

1.分层立体知识地图

依托金字塔式知识管理体制，将庞大的型号技术状态知识分别纵向梳理到分系统层、总体工程组层、总体室层和型号层的技术状态知识库。其中，型号层知识地图所含的知识为最顶层，分系统和总体工程组层知识地图均包含大量底层知识。不同层级之间的知识地图能够通过共同的研制流程、方案和专业属性等特征字段进行互联。

2.单层知识地图

在分层立体知识地图整体框架的基础上，根据各层知识的构成特点构建横向单层知识地图，以进一步优化知识互联关系。以总体工程组层为例，其知识地图(见图2)的纵向层次通过知识所属的专业、设计项目、设计子项目、知识单元等进行划分。由于航天型号研制具有系统工程的特点，所以型号技术状态知识需通过多个特征字段予以描述。

图1 金字塔式技术状态管理整体框架

三、面向航天产品的知识推送

1.面向角色的知识推送

中国航天事业历经近60年的发展已逐步形成了成熟的人员架构体系，为了实现知识的有效推送，笔者按照不同角色将航天型号设计人员与分层立体知识地图相对应，以主动完成人员与单层知识地图的匹配，实现面向人员角色的知识定位与推送。

型号总设计师主要关注型号层面的技术状态知识；总体主任设计师主要关注型号总体各工程组，各专业标志性、阶段性的技术状态知识；专业设计师主要关注专业设计工作和分系统技术状态知识，具体包括模型、方法、程序等；分系统副总设计师主要关注分系统设计得到的标志性、阶段性技术状态知识。

2.双维度知识推送

根据人员角色确定知识地图层次后，针对航天型号研制特点建立支持双维度检索的单层知识地图，以实现空间和时间双维度的知识推送，提高知识的快速匹配，同时为知识的引申和联想使用提供支撑。

图2 总体工程组层知识地图

首先可实现空间维度的知识推送。在知识地图中依据设计人员的专业岗位，近期编制报告的题名、关键词等与知识地图中的专业、设计项目、设计子项目及知识单元等进行匹配，并在此基础上对匹配的知识叶节点进行时间维度筛选。同时，将高度匹配节点的上下游节点进行引申并对横向节点进行联想，进而将相关节点名称一并推送至设计人员桌面，供设计人员参考。

其次可实现时间维度的知识推送。依据设计人员近期编制报告的型号阶段标记等时间标识，对空间维度筛选后的知识进行时间维度筛选，并将筛选后的知识推送至设计人员桌面，供其在设计过程中参考使用。