李　博

(中航飞机起落架有限责任公司 燎原分公司，陕西 汉中 723200)

提高300M钢零件HVOF涂层结合力的方法

李博

(中航飞机起落架有限责任公司 燎原分公司，陕西 汉中 723200)

摘要：在飞机起落架制造上，超音速火焰喷涂代替镀硬铬工艺在中航飞机起落架有限责任公司燎原分公司的应用尚属国内首次。生产中某型飞机起落架300M钢活塞杆零件超音速火焰喷涂WC10Co4Cr后，涂层时有出现裂纹、起皮、剥落和剥离等结合力差的现象，成为制约交付的瓶颈因素。通过对影响HVOF涂层结合力的主要因素——表面状态、喷涂参数、喷涂过程控制(预热、喷枪清理及残余应力)及涂层的磨削参数进行分析，总结出了几种提高300M钢零件超音速火焰喷涂WC10Co4Cr涂层结合力的实用方法，经过实践的长期检验，其效果显著。同时对涂层结合力及结合强度的检测方法做了简要的介绍。

关键词：300M钢；超音速火焰喷涂；结合力；结合强度

镀硬铬广泛应用于飞机起落架零件耐磨损表面层和损伤表面层的修复等工作，但是由于镀硬铬容易产生铬层缺陷和氢脆，且电镀过程存在产生大量的铬雾和含铬废水，环境保护处理周期长和成本高等缺点；因此，各个国家都在寻找镀硬铬的替代工艺，超音速火焰喷涂(HVOF)即是根据这一需要而产生的一项新型镀覆工艺。 HVOF不但克服了镀硬铬工艺的缺点，而且其碳化钨涂层具有孔隙率小、结合强度高、硬度高和沉积速率高等优点。

在以美国为代表的西方发达国家中，HVOF已在航空航天等领域有了较为广泛的应用，并在逐步取代爆炸喷涂和等离子喷涂[1]。……