方天

起源——最早设立汽车专业的三所高校

清华大学：底蕴深厚，科技先锋

清华大学东大广场对面那栋朴素的五层建筑正是汽车系的教学楼。顺着清华路一直走，就能看到清华大学汽车研究所，再往里，便是声名赫赫的清华大学汽车碰撞实验室，这也是国内高校中唯一的一所碰撞实验室。

1952年，清华大学在国内最早开设了汽车专业，但清华大学培养车辆工程人才的历史则起于更早的1932年。如今清华大学汽车工程系的定位是培养汽车工程和技术高级人才，更准确地说是培养高端工程技术和管理人才。因此，清华大学汽车工程系每年招生的数量极少，基本限定在90人左右，以便让学生享受到更多的教育资源。据相关人士介绍，汽车工程系每年本科毕业生中有70%左右会选择读研深造。

吉林大学：中国汽车工业人才摇篮

长春，是我国汽车工业梦想腾飞的地方。我国第一辆汽车就在这里诞生。1953年，华中工学院紧随清华大学之后开设了汽车专业。1955年，国家为支持一汽的建设，将全国汽车、拖拉机等专业（包括华中工学院的汽车专业）进行集中，组建了长春汽车拖拉机学院（吉林工业大学前身）。当中国汽车工业还是一片蛮荒之地时，毕业于这里的学子们担当了垦荒牛的角色，几乎撑着汽车行业的半壁江山。

原吉林大学与吉林工业大学合并后，作为中国汽车工业人才培养摇篮和科学研究重要基地的汽车工程学院成为新吉林大学的金字招牌。……