张焱

创业契机：冥冥之中自有安排

和大多数的创业合伙团队不同，我和我的合伙人并不是相识几十年的老搭档和老朋友。一年多前，我那辆经常有点小毛病的SUV，让我成为了他们的顾客。原本4S 店里需要几千块，等上半天才能解决的问题，他们花了半个小时，收了我三百块钱，全部搞定。

我是一个互联网人，听惯了“极客”这个词，却第一次见识“修车的极客”，不只是对车的各种问题了如指掌，包括现在车主的开车通病，应该怎么养车，哪些原来可以轻处理却经常被换件，全球又出了哪些新技术和新产品，等等，侃侃而谈。我和我的合伙人都是70后，在各自的领域都已取得一定成绩。我想大多数和我们类似的人一样，每每也会思考，后半生究竟应该做点什么。这一点我们竟惊人的一致，以良善的发心，为周围的人做些实际有意义的事。“一切皆起于势”。

于是一切水到渠成，我的互联网背景，他们的修车背景，我们期待为无数和我一样的车主解决实际的“修车之痛”。

送快递，还是修车

在商量具体的商业模式之时，他们深厚的汽车背景发挥了巨大作用。互联网讲究“以人为本”，我们当时就在想，为什么中国现在修车这么难这么贵？而实际情况是，技师的收入却普遍不高，也得不到应有的尊重。很多技师抱着“一技傍身不愁吃穿”的期待，最后却不堪生活压力带着巨大失望离开，转入他行。这也导致现在的好技师难求。

因此我们确定，彻底解决用户的修车问题，作为产业链上最重要的一环—— 技师，不可忽视。如果我们能为技师们带来高收入，解决他们的后顾之忧，那么这一问题才能被彻底改善。

创业三个月后，一个送快递的小伙子更加坚定了我们的想法。

由于我们是上门服务，当时正在一个小区的停车场里为用户解决一个大麻烦。我细心的合伙人发现，有一个送快递的小伙子一直站在旁边看。一问才知，他是一个5年经验的技师，却只有两三千块的微薄收入，无奈只好转行做快递。所以当看见现场操作的我们，满怀惊奇的他，很是留恋，久久不舍离开。

现在他已是我们中众多优秀的技师之一，得到过无数用户的赞美。

这是我们第二次强烈触碰命运的无形之手，坚定，感动。

勿忘初心，贵在坚持

和无数创业者一样，我们也经常面临巨大的挑战，市场的压力，工作强度的压力，用人的压力，等等。有时甚至是抉择方向的巨大压力。当其它几家和我们一样，做汽车后市场O2O的同行们都关注于上门保养时，我们深刻明白，对于广大车主来说，无论是痛点还是需求，这是远远不够的。我们要解决的是车主们实际的“痛点”，而不能只是某一项看上去“易于操作易于推广”的低频需求。

面试现在的市场总监时，我错过了和女儿一个月前就约定好的晚餐;合伙人的太太生病的那个周末，他却不得已去给一个重要客户修车;研发总监放下远在南方的妻女，选择来北京和我们一起并肩战斗;由于我们坚持所有的工具辅料必须是全球顶尖的，办公室成本被精减到最低，在人员快速增长的时候，我们小小的办公室曾一度座位紧缺，几个总监跑到阳台办公……

在公司第一次全员团建时，我一个大男人落泪了。不是因为创业的艰苦，而是因为所有人的同心协力把我感动。

我们一次次触碰到了命运的无形之手，缘分，坚持。创业，何为圆满？不过冥冥之中，无形之手让该相遇的人相遇，让该发生的发生，让奇迹的光芒绽放。赞赏每个当下，创业路上的每个当下。