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基于FLAC3D复合顶板煤巷锚杆支护参数优化*

2015-03-09李世平王晓磊

现代矿业 2015年5期
关键词:锚杆围岩

李世平 王晓磊

(内蒙古科技大学矿业与煤炭学院)

基于FLAC3D复合顶板煤巷锚杆支护参数优化*

李世平 王晓磊

(内蒙古科技大学矿业与煤炭学院)

针对老石旦煤矿煤层厚度及埋深较大,煤层顶板互层为复合顶板,且层间岩体性质差距较大等特点,采用数值模拟方法对其煤巷顶板支护锚杆间排距进行优化。结果表明:锚杆间排距由0.7 m扩大到0.8 m时,巷道围岩塑性区及表面位移变化不明显,继续扩大到0.9 m时二者变化量增大。结合支护经验,确定锚杆间排距为0.8 m,可获得良好的支护效果。

复合顶板 数值模拟 锚杆支护 间排距

复合顶板巷道在煤矿中分布广泛,是国内外巷道支护的难题之一[1]。煤矿巷道掘进中,锚杆支护为一种主动支护方式,能及时加固围岩并和围岩共同构成承载体[2-4],提高了围岩自身强度和承载力,支护效果好,强度大,成本低。

老石旦煤矿位于内蒙古自治区乌海市,矿区走向长7.12 km,宽1.7 km,井田面积为9.776 4 km2。16404运输巷位于北三井口西南部,布置于16#煤层中,工作面标高为830~855 m。16#煤层属稳定的中厚煤层,平均厚8.8 m,煤层结构复杂,含3~4层夹矸,走向北西,倾向北东,倾角8°~18°,硬度系数f≤3,煤层层理节理较为发育。

现回风巷已掘进完毕,运输巷北翼段正在掘进中,巷道支护采用工程类比法设计,回风巷锚杆以0.7 m间排距支护来看,支护效果一般,存在支护成本高、掘进工效低、掘进支护接替紧张等不足,对锚杆间排距优化很有必要。

FLAC3D是在分析拉格朗日差分法的基础上编制的一种程序[5-6],分析原理基本类似于离散元法,能够采用非连续方法对连续介质做出大变形处理分析,特别适用于井下巷道围岩变形支护问题的研究。……

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