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机载大功率射频同轴继电器设计

2015-03-07孙绍强

机电元件 2015年6期

孙绍强

(中国电子科技集团公司第四十研究所,安徽蚌埠,233010)



研究与设计

机载大功率射频同轴继电器设计

孙绍强

(中国电子科技集团公司第四十研究所,安徽蚌埠,233010)

本文简要介绍了在机载环境下射频同轴继电器的技术要求。以单刀双掷大功率射频同轴继电器为例,阐述了机载射频同轴继电器的技术指标及工作原理,并对其设计方法进行了重点论述。

机载;大功率;射频同轴继电器;设计

1 引言

随着科学技术快速发展,航空航天领域使用的射频同轴继电器数量越来越多,对其耐恶劣环境条件和严酷力学条件要求也越来越高。和地面应用不同,对应用于机载的大功率射频同轴继电器有许多特殊要求:

1)驱动电流小、功耗低。可以节省有限的能源,减少系统发热。

2)重量轻。可以提高整机的有效载荷、飞行速度、续航距离、机动性能。

3)环境(低温、高温、电磁干扰、振动、低气压)适应能力强。

4)大功率。功率直接决定了机载或地面雷达的探测距离和探测精度。功率越大,探测的距离越远,且越精确。

我所研制的一款机载大功率射频同轴继电器产品,其触点形式为单刀双掷,控制方式为TTL、自保持、自关断、带辅助触点,技术指标完全能够满足机载使用。以下将对其进行重点介绍。

2 机载大功率射频同轴继电器设计

2.1 技术指标

机载大功率射频同轴继电器主要技术指标见表1。产品特点是驱动电流小,功耗低、振动等级高、耐大功率。

表1 技术指标

2.2 产品结构及工作原理

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