25K(T)型客车空气弹簧泄漏在线检测装置研究

郑箭峰1，王小明2

(1.南昌铁路局 总工程师室，江西 南昌 330002；

2.华东交通大学 机电工程学院，江西 南昌 330013)

摘要:为了及时发现直达特快旅客列车运行过程中空气弹簧泄漏，防止因此而导致的车辆运行失稳，设计了空气弹簧泄漏在线检测装置。该装置包括无线压力传感器模块、车载数据接收装置和PC机分析软件等3部分，无线压力传感模块置于25K(T)型客车空气弹簧尼龙摩擦座内，实时记录被测气囊压力值，能将保存的压力数据和传感器模块安装地点(车号、气囊编号等)、传感器状态、电池电压、时间等信息通过Zigbee无线网络传送给车载数据接收装置，从而实现空气弹簧压力检测和泄漏故障报警。

关键词：铁道车辆；空气弹簧；泄漏；ZigBee技术；检测

1研究背景

为了满足列车运行平稳性和舒适性要求，解决空重车车钩高度差较大的问题，25K型快速客车和25T提速客车转向架广泛应用了空气弹簧悬挂系统。由于受气候条件、线路状况，以及空气弹簧悬挂系统部件本身质量等综合因素影响，在车辆运行一段时间后空气弹簧本体会产生各种故障[1]。以25T提速客车SYS580型空气弹簧为例(如图1)，其由上盖、橡胶囊、支承座、橡胶堆和节流阀及尼龙座等组成。根据我们对南昌车辆段配属的25K(T)型客车空气弹簧运用、检修故障情况的调查，该段全年25K(T)型客车空气弹簧主要故障为空气弹簧漏风、橡胶堆故障以及胶囊老化变形等，其中空气弹簧漏风为主要故障，占该型客车全年各类故障总数的64.8%。……