文 / 本刊记者 汪玚

“国际运输班”开“班会” 边境口岸上的那些事儿

文 / 本刊记者 汪玚

“为经济社会发展和人民群众提供更高水平更优品质的综合运输服务，是交通运输工作的永恒主题，也是交通运输部门的核心价值追求。”

——交通运输部部长、部党组书记杨传堂

自1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来，我国国际道路运输走过了20多年的发展历程，基础设施不断完善，客货运量稳定增长，管理服务持续提升，部门协同更加顺畅。国际道路运输已成为我国与周边国家发展双边多边关系和增进友好往来的重要桥梁纽带，在拓展和深化我国对外开放、推动边贸和边境地区经济社会发展、维护国家安全和边疆稳定等方面发挥着越来越重要的作用。

关于边境口岸上的那些事儿，“国际运输班”的同学们有话说。

国际运输，他们更有发言权班长兼内陆课代表：新疆

提起内陆省份的区位优势，班上大多数同学都会将目光投向国际运输班班长——新疆。而作为班长，新疆也的确不负众望，在多门“国际运输”科目上表现优异。

2011～2013年期间，新疆国际道路运输出入境人次，占全区国际综合运输出入境人次的比重为48.35%；国际道路运输出入境货运量，占国际综合运输进出口货运量的比重为8.83%；国际道路运输出境货运量，占国际综合运输出口货运量的28.36%。 2011年至2014年9月，新疆国际道路运输量总体呈平稳增长态势，完成国际道路货运量1524.63万吨、货运周转量40.94亿吨公里，完成国际道路客运量253.69万人次、客运周转量6.82亿人公里。……