云南某高速公路隧道岩溶发育特点及其灾害治理实例

主要研究隧道施工地质预报。

何宇1,2，刘顺1

(1.成都理工大学地球科学学院，成都 610059； 2.中铁西南科学研究院有限公司，成都610031)

摘要：岩溶隧道施工遭遇岩溶特别是充填(水、黏土)岩溶，极易发生涌突水、涌突泥灾并引发隧道冒顶、地表水源流失等地质灾害及地表生态环境破坏问题，轻则影响工期，重则对洞内施工人员和机械设备造成危害。研究岩溶隧道穿越位置岩溶发育及其充填性质，总结隧道施工岩溶灾害处理经验，无疑对今后西南岩溶隧道施工具有重要的指导意义。以云南某高速公路隧道为例，对季节变动带岩溶发育分布规律、岩溶灾害治理进行了初步探讨。

关键词：山区岩溶；发育特点；隧道施工；治理方案

0 引言

随着国民经济的快速发展，以及国家对能源和交通等基础设施建设的大力投入。西部大开发带动了我国西南部地区的高速公路建设，西南地区是我国碳酸盐岩分布较广泛的地区之一[1]。充沛降雨、较充分的腐蚀性二氧化碳和强烈构造运动作用对断层、节理裂隙发育、地表水与地下水沟通和运移，促进西南碳酸盐岩地层中岩溶发育提供了必要的条件。在较复杂的地质环境条件和时间持续作用下，该地区发育出众多形态、不同规模和不同充填性质的地下岩溶体系，给西南岩溶地区的隧道施工造成了困难和潜在的环境地质危害[2]。施工过程中，经常发生因接近、揭穿岩溶体系而遭遇施工巷道涌突水灾害，且灾害处理十分复杂，对工程建设影响较大[3]。……