聚合物基复合材料阻尼研究进展
2015-02-24丁新静
纤维复合材料 2015年4期
王 丽,任 昆,丁新静
(哈尔滨玻璃钢研究院,哈尔滨 150036)
聚合物基复合材料阻尼研究进展
王 丽,任 昆,丁新静
(哈尔滨玻璃钢研究院,哈尔滨 150036)
本文介绍了树脂基复合材料的阻尼机理、提高阻尼因子的基本方法以及阻尼的分析性预测方法。同时分析了聚合物基复合材料结构/阻尼一体化技术特点并重点论述了该技术的研究发展现状。
聚合物基复合材料;阻尼性能;结构阻尼一体化
1 引 言
阻尼材料是近几十年发展起来的一种新型减振降噪材料。由于其应用广泛,深受国内外研究人员重视。欧美、日本等发达国家对军民两用复合材料阻尼技术进行了大量的理论与实践研究。
所谓阻尼材料是一种能吸收振动机械能,并将之转化为热能而耗散的功能材料,阻尼减振降噪技术利用阻尼材料在变形时把动能变成为热能的原理,降低结构的共振振幅,增加疲劳寿命和降低结构噪音[1]。各类阻尼材料已广泛应用于航空航天、舰船、机械工业、交通运输等诸多领域。由于聚合物基复合材料具有良好的比刚度、比强度和阻尼特性,且密度低,因此逐渐成为阻尼材料研究领域的热点。
近年来,随着纤维增强树脂基复合材料的推广应用,一体化阻尼技术受到越来越广泛的关注,在大型复合材料构件中得到广泛的应用。结构/阻尼一体化复合材料是将高阻尼材料添加到结构内部形成一种新型复合材料结构,其结构具有较高的刚度和强度,同时具有更佳的结构阻尼、承重和减振效用。……
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