“舟山跨海大桥耐久性提升技术研究”课题近日通过鉴定，被一致认为成果达到了国际先进水平。

研究从2013年10月开始，分为“双向电渗技术”和“混凝土结构原位监测研究”两个子课题对跨海大桥混凝土耐久性进行研究，项目取得丰硕成果。

“双向电渗技术”通过室内试验筛选了双向电渗阻锈材料，研发了双向电渗成套装置，实现对舟山跨海大桥承台、墩身、箱梁的全面耐久性延寿；采用Fcik第二定律，对浙江舟山跨海大桥I期工程的岑港大桥、响礁门大桥及桃夭门大桥进行了耐久性评估，并制定了耐久性养护规划表。

“混凝土结构原位监测研究”基于混凝土中钢筋锈蚀之电化学原理，开发了新一代专用于海洋环境在役混凝土结构的后置式耐久性监测预报系统。